A berendezés és a jellemzői a tekercsek szabadonfutó

Hello, kedves látogatók és olvasók a blog „Horgászat úszó!”

A vita ma javaslom, hogy a gyors reagálású tekercs. Teljesen leírni az összes árnyalatok és finomságok ez az elem float kezelni egy cikkben nem fog működni, így lesz egy pár darab. Ugyanakkor megjegyzem, mindkét típusú float horgászbot, amelyek magukban foglalják a tekercs - a mérkőzés, és bolognai. használt matchevuju tekercset. Ebben a tekintetben az egyes álláshelyek alfejezet „float rod”, elkötelezett a kiválasztás a tekercsek nem.

Hogy milyen típusú tekercsek léteznek, és a történelem megjelenésük megtalálható a cikk tárcsa úszó rúd.

Anélkül övszorítókkal - egy eleme horgászfelszerelés, ami bonyolult technikai eszköz tárolására megfelelő mennyiségű damil, részt vesz a casting gépek és vyvazhivanii alámetszett hal. Egy halászati ​​szleng - „húsdaráló”.

Anélkül, hogy övszorítókkal

A készítmény gyors reagálású orsó:

  1. A ház a meghajtó mechanizmus és a láb kötődés a rudat. Ez egy fröccsöntött kompozit formában fém és / vagy polimer ötvözet. Műszakilag összetett eszköz inertialless tekercs köteles mechanizmus, amely a hajótestek.
  2. A rotor összecsukható fejpánt lesoukladyvatelya. A mechanizmus forgatva meghajtja a rotor el van látva egy mozgatható bilincs lesoukladyvatelya. Amikor öntés íj hajol, és könnyű összetartó damil fix orsót. Amikor tántorgó damil fektetünk az orsót a szerelt görgő az íj, a zárt (üzemi állapot).
  3. Tárolásához horgászzsinór egy fix orsó használunk, készült polimer vagy fémötvözetek.
  4. A forgómozgást mechanizmus egy tekercset adott a fogantyút.

Ezek az alapvető elemei a gyors reagálású orsót. Az összes többi berendezés, az úgynevezett harangok és a síp, a „hasznosság”, amelynek célja a könnyű használat és a megnövekedett funkcionalitás a tekercs.

A főbb jellemzői a halászati ​​orsók:

  1. Simaság és könnyű mozgás.
  2. Az áttétel.
  3. letölteni sebesség.
  4. Írja ellátó orsó eszközt.
  5. Teljesítmény.
  6. Súrlódó fék.
  7. Az anti-fordított.
  8. Tömeg és gyártási anyagok.

Minden előírások szorosan összefonódik eleme a tekercs szerkezet, úgyhogy következetesen értelmezze ezt a „merénylet”, figyelembe véve az összetevők és hatásuk a teljesítményre.

De először néhány szó a különbség szabadonfutó orsó úszó horgászbotok és fonás.

  1. A forgó csalit át a vonalat, és amikor a részvétel rúd, a tekercs vezérli közvetlenül. Ezért ahhoz, hogy kezelni ezt a nagyon fontos jellemzője ennek a tekercs, mert az érzékenység. Az úszó fogaskerék ellenőrzést kell végrehajtani, az egész telep, és csak a végén - a csalit. És a „hegedű” játszik rúd. ahelyett, hogy a tekercs.
  2. Fonás nem igényel nagy sebességű, mert az nem teszi lehetővé még a csalit kis sebességnél. Mit lehet mondani poplavochke amelyben tekercsben gördülési sebesség és az áttétel legyen olyan magas, mint lehetséges, hogy egy gyors elterjedését az üres falatok és perezabrosah.
  3. Húzóerő vagy teljesítmény. Attól függően, hogy az osztály a fonás (az ultrakönnyű, hogy nehéz), ez a paraméter egy elég nagy érték. A nehezebb csali, annál erősebb, nagy nyomatékú tekercsek kell mechanizmust jobb érzékenység, könnyedség és simaság magatartási csali. Lebegni kezelése ilyen tulajdonság nem annyira kritikus, mivel könnyebb fúrótornyok és a hiánya követelményeket a tekercs érzékenységét. Kivéve, hogy amikor fogása match-Dalnik nehéz úszik.

Egyes források szerint a kis távon a tekercsek lebegnek kezelni, míg Horgászcsevelők. De ez nem igaz. Amikor fogása Bolognese vagy match-Ügető szám perezabrosov nem sokkal kisebb, mint a spinning. Ezért ez a tényező a különbségek nem fogjuk be.

És érdemes megjegyezni, hogy a match play (float) tekercs - nem speciálisan készülék és fonás orsók, alkalmazkodott az úszó rúd.

A fő különbség a több „okos” tekercseket száma határozza meg ezeknek a „harangok és a síp”, mint például a több csapágyak, kettős fékrendszerrel.

Anélkül, hogy övszorítókkal

1 - test tekercs.
2 - láb orsót.
3 - a meghajtás.
4 - rotor.
5 - súrlódó fék.
6 - kapcsoló visszafutási dugóval.
7 - szár szerelési és szállítási orsók.
8 - íj lesoukladyvatelya.
9 - videó lesoukladyvatelya.
10 - meghajtó fogaskerék.
11 - egy fedelet a ház.

Ház inertialless tekercset.

Célja, hogy telepíteni egy olyan mechanizmust, artikulációs valamennyi tekercs elemek egy egységet alkot, és biztosítja szerelés a rúd. Meg kell könnyű és erős.

gyártási anyagok a következők:

  • polimer anyagok, elsősorban alkalmazni a tekercsek a gazdaság-osztály és a költségvetés-osztály;
  • szénszálas és alumínium ötvözetek előállításához felhasznált házai tekercsek felső szegmense költségvetési osztály és prémium;
  • Titán ötvözetek gyártásához használt kiváló minőségű prémium házak és házak és erőteljes teljesítmény tekercseket.

Bármilyen erős különbségek gyártási technológia a különböző gyártók nehéz megtalálni, kivéve a turista osztályon - minőségű ötvözetek és precíziós gépek telepítése hagyott egy nagyon negatív benyomást.

Az ergonómia a láb - különösen az egyedi esetben a költségvetés-osztály kényelmes fogást mindig elég jó.

A mechanizmus a forgatás és a takarmány-rotor inertialess tekercs.

Ez egy pár fő orsó és a szállító eszköz.

Anélkül, hogy övszorítókkal

Fő gőzt átvitelére használják a forgatás a fogantyút a rotor. Ez két elemből áll:

  • meghajtó kerék (10 elemet az előző kép „nélkül övszorítókkal”);
  • hajtott fogaskerék a főtengelyre (1. tétel a képen „oldalán jelenet csigás”).

Bent a meghajtó kerék tengelyén van egy négyzet alakú lyuk, amibe be van dugva a fogantyút. Forgatás, mi közvetlenül a hajtókerék forgatásával. Az ő erő átadódik a hajtott fogaskerék főtengely, amely csatlakozik a forgórész. Tény, hogy a fő hajtómű egy pár egy adott áttételi arány, amelyben a tekercsek a mérkőzés, leggyakrabban tól 4,6: 1-6,2: 1.

Áttétel (Áttétel) a tekercs által meghatározott számú fordulat a rotor egy teljes fordulatot a nyél, vagy a meghajtó kereket. Azaz, ha az áttétel egyenlő 5,2: 1 - ez azt jelenti, hogy egy teljes fordulata a rotor teszi fogantyúval 5,2 forgalom.

Egy nagyon gyakori hiba, ami szembe kell néznie, hogy a legtöbb horgász nem osztják az ilyen meghatározások az áttétel és a take-up sebességgel, megértésük ugyanazt az értéket. De nem ez a helyzet.

vegye fel a sebesség - a szám a damil feltekerve az orsó az orsó kezelni egy teljes fordulatot. Függ az áttétel és az átmérője a csévetest határozza meg a termék ezen számok száma és a „pi”. Például, az átviteli arány egyenlő 5,2: 1, és az orsót átmérője - 40 mm. take-up sebesség 3,14 × 5,1 × 40 = 640,56 mm damil per egy teljes fordulatot a tekercs fogantyút. Meg kell figyelembe venni a tartalom, az orsó damil, így az átmérője a dob egy becsült érték, és a tényleges mérete mindig lesz egy kicsit kevesebb.

Minél nagyobb a méret a fő pár fogaskerekek, annál erősebb, nagy nyomatékú mechanizmus tekercseket. De ez a tényező nem olyan jelentős, mint a hagyományos fonási az úszós horgászathoz.

Fokozott fogaskerék pár csiszolt fogak vel jelölt jelölést FluiDrive Gearling - folyamatosan mozog a hajtómű. Ha az átvitel számítást végeztünk a számítógépet, és maguk alkatrészek gyártott gépeken által irányított számítógépen, mint például a tekercsek megjelölt Digitális Gear Design - számítógépes transzfer számítás.

Minden címkézés „harang és a síp” szerepel a dobozon tekercs csomagolásban.

Lánckerekeknek felület alá speciális megmunkálási majd átfedésben a jobb tapadást, csökkenti a súrlódást és visszaüt alkatrészek. Az ilyen megállapodásokat nevezik HaperGear - superperedacha.

Emellett konjugációs tekercs fogantyú rúd a vezetői fogaskerék révén a négyszögletes átmenőlyuk az aknában, van egy csavaros kapcsolat. Egy ilyen megoldás elkerüli az elkerülhetetlen jelenlétét holtjáték és jelöljék Direkt Drive-Handsle.

takarmány orsó eszköz egy mechanizmust alternáló mozgást. Két alaptípusa eszközök:

  • forgattyús mechanizmus egy fogaskerék-rocker rendszer egy halászati ​​szleng - „mozdony” vagy „mozdony”;
  • csavart fogaskerék vagy egyszerűen „csavar”.

A berendezés hajtókar (mozgó) magában foglal egy kis fogaskerék-mechanizmus a tengelyre szerelt hajtókerék (lásd a 10. pont a kép „nélkül övszorítókkal” ..), és az elemek a képen látható „jelenetek”:
2 - fogaskerék-hajtású parazitka;
3 - kocsi van szerelve egy rúd;
4 - rúd rögzítését és etetés csévetest;
5 - irányítani a kocsi készült a szervezetben.

Forgatás a nyél közvetlenül továbbítja a kis fogaskerék, ami továbbítja a hajtott fogaskerék-parazitku. Továbbá, a henger alakú kiemelkedés a házon, a fogaskerék-parazitka hajtja a kocsi, amely háznak egy S-alakú horony. A kocsi van szerelve a tartórúd és ellátási orsót, egy ide-oda járó mozgást vezetősínek mentén. Ennek megfelelően, az ugyanarra a mozgásra, és teszi az orsó, csatolt állomány. Így készült egységes lefektetése vonal az orsó alatt tántorgó.

Sebességváltó parazitka lehet kör alakú, és talán az úgynevezett „tér”. Szögletes fogaskerék elkerüli késések a szélső pontjait a kocsi, és elősegíti egy teljesebb és egyenletes feltöltését orsó damil, különösen a peremek.

Emellett ez a fajta forgattyús mechanizmus létezik egy másik, ahol a test a hajtott fogaskerék van parazitki-ellipszis alakú, és a kocsi van rögzítve fordítsa. De a lényeg az eszköz működését ugyanaz marad.

Különösen pontos végrehajtását fogaskerék-párok kocsi lezárjuk és a magas színvonalú összeszerelési lehetővé teszi, hogy a magas egységességét alternáló mozgást a forgórész rángatás nélkül és kudarcok, illetve egyenletes és sima kanyargós damil az orsón. Az ilyen rendszerek címkézni:

  • Lassú oszcilláció (lassú hullámú) vagy Super lassú oszcilláció (infraslow rezgések);
  • Bezár Winding rendszer (sűrű tekercselés rendszer);
  • Silentoscillation (csendes swing).

Ezek a rendszerek magukban jelenlétében további célok a szóló alatt az orsót szabályozására az alak a damil tekercs. Ezért látni ezeket a jelöléseket a dobozt, ellenőrizze a teljesség - jelenlétében alátéteket.

A készülék egy csigás orsó - csigatengely System - a következő elemekből áll (kép „csavar”):
2 - Egy hajtómű;
3 - bütykös tengely vagy - csavar;
4 - rúd rögzítését és etetés csévetest;
5 - támogatása vagy kocsival - útmutató;
6 - kocsi.

Fogaskerék pár továbbítja forgás a kocsi keresztül egy bütykös tengely hajtó fogaskerék, vagy a fogaskerék-parazitok rendszer. A vetítés a kocsi mozog „vágás” a bütykös tengely, ide-oda mozgást az útmutató támogatást. Vannak még megvalósítási módokban, amelyekben a menetemelkedések kialakított közvetlenül a főtengelyre.

Sok modell használ úgynevezett csiga egy átfogó és különböző lépést. Ebben az esetben a damil szóló, a dob is keresztezik egymást. A különböző beszúrás lépés orsó haladási sebesség eltér a mozgási sebességét vissza. Ez ér egy ilyen anyagmozgató vékony erdőben, amelyben megkönnyítette a süllyedés az orsóról, amikor öntés eliminálódik és az idő előtti reset (szakállal) a beakasztózóna társított az a tény, hogy a felső réteg a horgászzsinór, amikor tántorgó, „fulladt” az alján.

Összefoglalva, egy pár szót arról, hogy mi a feeder orsó jobb. De nem - a két rendszer jó, ha azok kiszámításának és beszedésének helyességéről. Amatőr poplavochnika elég rocker mechanizmus, amely több egyszerű és olcsó. És a tekercs vele könnyebb súly.

Sok szerencsét halászat! Nincs farka, nincs mérleg! És látom az oldalakon a blog: Horgászat úszó!

Share szociális. hálózatba