Auto statikak rögzíti a gépkocsi motorja karburátor

Néha előfordul, az autó motorja leáll, süket, és nem hajlandó elindulni. Általános szabály, hogy ez történik a legalkalmatlanabb pillanatban.

Szóval, hogyan kell újraéleszteni a szíve a vas „ló”? Van egy közös eljárást és problémák elhárítása futó benzinmotorok.

Először is, meg kell határoznia, hogy melyik rendszer felel megszakítások a motor működését. Lehet, hogy két oka van: az instabil működés (hiba) a villamosenergia-rendszer, vagy a gyújtást.

Tehát, ha a motor nem indul, az első lépés annak meghatározása, hogy a porlasztó üzemanyag folyik. Ehhez távolítsa el a fedelet a levegőszűrő és ismételten nyomja meg a gázpedált. Így a gyorsuló fúvókák a szivattyú kell permetezni a benzin. Ha nem permetezett - arra a következtetésre jutunk, hogy az üzemanyag a karburátor nem kapott.

Ebben az esetben húzza ki a tömlőt a benzin karburátor, és néhány energikus mozdulatokkal a kar a tüzelőanyag csere. Ha a benzin megy erős sugárban, majd egy benzines szivattyú és az üzemanyag-vezetékek rendben, és egy akadályt - a karburátor. A probléma megoldásához távolítsa el a karburátor, mossa és fújja az összes tüzelőanyag és a levegő fúvókák.

Ha a benzin, ha olyan utasítás cserélni a meghajtót a tömlő nem szivárog el kell távolítani, hogy húzza ki a befolyócső eltávolítani az üzemanyag-szivattyú és ellenőrizze az üzemanyag-vezeték, beleértve a következőket:

- Üzemanyag szűrő (amely lehet eltömődött);
- csővezetékek (amely lehet megtörve vagy zúzott);
- benzopriemnik (néha eldugult mesh primer tüzelőanyag tisztítás);
- jelenléte a benzin a tartályban az autóiparban.

Miután érzékelte a leírt hiba - meg kell szüntetni. Ha azután, hogy a benzin még mindig nem adják át a karburátor, az oka a tény, hogy a motor hibás üzemanyag-szivattyút. Megszünteti szivattyú javítás, vagy csere a membrános szelep (nem kívánt) vagy cseréje az üzemanyag-szivattyú (előnyös).

Ha benzint a karburátor volt kezdetben (vagy elkezdett folyni eredményeként hibaelhárítás a tüzelőanyag-rendszer), és a motor nem indul el, ellenőrizze a gyújtási rendszer az autó. Ez úgy történik, az alábbiak szerint:

1. Ellenőrizze szikra. Ahhoz, hogy távolítsa el ezt a központi vezetéket tramblera (megszakító forgalmazó gyújtás) és tekercsek a motor starter. A magas feszültségű vezeték nyúlik ki a gyújtótekercs, kell hatolni a „tömeg” a szikra. Ha nincs szikra - hibás gyújtótekercset vagy kapcsoló (elektronikus gyújtású rendszerek).

2. Ha a hit, a gyújtótekercs és a kapcsoló - üzemképességük, don szállítja vissza az időzítőt.

a. Ellenőrizze időzítő - esetleg osztott fedél kopott grafitrudat center pin, fújt ellenállás árusok (futó);

b. Minden rendben? Check spawn az egyik a nagyfeszültségű vezetékek, eltávolítjuk a gyújtógyertya. Ha nincs szikra - esetleg elromlott a kapcsolatok egy csoportját, vagy Hall-szenzor. Mi változik, és továbbra is a diagnózist,

C-on. Felváltva lecsavarja a gyújtógyertya, ellenőrizze a jelenlétét egy szikra a távollétében - változó gyertyák.

Néha az ok lehet bujkál a hibás működését az időzítő szerkezet, például abban az esetben, a vezérműszíj szünetet. Ez a hiba kezeljük helyette egy egyidejű beállítása egy vezérmű mechanizmus szabályos helyzetben (címkék).

Miután az összes kész manipulációk a legtöbb esetben a motor elindul. Ebből következik a fentiekből, hogy minden autós legyen az autó kötelező minimális tartalék alkatrészek, amelyek meghibásodása esetén megjavítani magát, és továbbra is az utazás.

Az elsődleges forrása a publikált anyag komicar.ru oldalon. megbízható és izgalmas autóipari internetes portál

Hétköznapi autósok tudni a festés folyamata az autó nem túl sok. Általában ez elég hosszadalmas előadás, amelyben minden egyszerű és ártalmatlan. Sőt, a rosszindulatú szerves vegyületek a készítményben a festék okozhat jelentős károkat az egészségre a festő. Minden az ügyet egy mérgező oldószer használata nélkül az autó festék, amely már régóta érvénytelen. Európában vége óta [. ]

Gyártása a Fiat Regatta tartozik az olasz tervezők 1983 óta. Kezdetben, az autó volt a neve Fiat ritmus és tartozott a családi autó típusát. De Fiat Regata megkülönböztetni a testét, amelynek célja az volt a stílus egy szedán. Ezt először a Frankfurti Autószalonon 1983. Típusú motorok a modell „Fiat Regata” nem különbözik a motor Fiat ritmust. [. ]

Sok tulajdonos a „Gazelle” szembesülnek azzal a ténnyel, hogy meg kell erősíteni a keretet. Leggyakrabban szükséges terhelési kapacitás növelése érdekében az autó, mert ha túl a normális keret, elrepedhet, és ez viszont javítani. A szakértők tanácsot, hogy ne az amplifikációs folyamat és csak valamivel betölteni autóikat. De ha a túlterhelés minden esetben, [. ]

Optimális megoldás recept A fém alkatrészek tisztítását a gép. Egy liter kerozint adunk 100 gramm paraffin edényt lezárjuk, így hagyjuk egy nap, amelyek időnként megkeverjük. Ezután ezt az oldatot lehet használni.