Az adó a kis kézműves és a megújulási folyamat a hajó

Az adó a kis kézműves és kisipari, hogy az eljárás a megújulás a hajó

A jelenlegi kódex közigazgatási szabálysértések (a továbbiakban: MgSzH) a st.11.7 feltárja a koncepció kis hajó: Under kis hajót kell érteni az önjáró hajó bruttó űrtartalma kevesebb, mint 80 bruttó tonna, melynek fő motorja kapacitása kisebb, mint 55 kilowatt (75 lóerő), illetve csónakmotorok függetlenül a Power vitorlával hajtott hajó bruttó űrtartalmának legalább 80 tonna, valamint más önjáró hajó (evezés kapacitása 100 kilogramm vagy annál nagyobb csónakok, kajakok teherbírású 150 és bóluszt e kilogramm és felfújható szállító hajó kapacitása 225 kg, és még).

Vagyis bármely kajak vagy katamarán, kivéve egyetlen, kis csónak, és rájuk a normák a jogszabály.

Mi jár a rendelkezés egy egyszerű turista?

Bármely 2 fő kajak regisztrálni kell ajándék. Ez a körülmény azonban szinte lehetetlen a következő okok miatt: a bejegyzési kisméretű hajók (10 napon belül attól az időponttól annak megszerzését), a tulajdonos meg kell küldenie a regisztrációs hatóság igazoló okmányt jogszerűségének hajóvétel (azaz a vásárlási blokk adománylevél, és mások. ). Amennyiben a turista egy ezermester és összeszerelt összecsukható úszó eszköz a saját, sajnos, regisztrálja azt nincs jogalapja.

Származó információk szerint az ellenőr Gims regisztrálni egy házi készítésű hajó nincs nehéz, ha prezentálnak hajó rajzokat.

És tekintettel arra, hogy a nagy részét a kézműves vásárolta sok évvel ezelőtt, sok turista volt, ezért tarthatatlan helyzetet. Egyrészt, mint egy engedelmes állampolgár hazánkban, ő lett volna szívesen regisztrálja hajó, de másrészt szándékosan korlátozott lehetőségeit regisztráció, ezáltal korlátlan lehetőségek bünteti a turisták számára. Ennélfogva felmerül a kérdés, hogy megvédjen minket, államunk, vagy fordítva ... Jelenleg a jogalkotó nem tett lépéseket a kilépés ebből a zsákutcából.

Azt is meg kell jegyezni, mint a kajak vagy katamarán egy kis csónakot, és akkor mindig van egy kis csónak hajó jegyet.

Tehát, mivel bízott víz turisták kötelezettséget hajólajstromozási, most úgy a típusú szankciókat lehet alkalmazni őket, mert nem felel meg a törvény. Súlyosságától függően a bűncselekmény akkor lehet használni: szóbeli megjegyzés, figyelmeztetés, közigazgatási bírságok, őrizetbe kis hajó.

Megsértése a közlekedési szabályok (St.11.7 Törvénytárra.) - a nem felel meg a navigációs jelek, megállás vagy parkolás tiltott területeken edényben. szabályok megsértése a manőverezés) - veszélyre figyelmeztető vagy kivetett igazgatási bírság akár 500 rubel egy különösen szándékos engedetlenség - eltiltás egy kis hajót vezérlő legfeljebb hat hónapig (ha külön engedély szükséges a hajó kezelése - lásd szabályzat. polgárok tanúsítvány a jogot, hogy ellenőrizzék a bíróság felügyelte az állami Felügyelőség kishajók Magyarország).

Ha nem gondoskodunk a személyszállítás a hajó és olyan helyzetet teremtett, hogy a veszélyeztetett biztonságuk (St.11.10 CAO) - mint például az aktív magatartás belül a kajak, az átmenet az egyik hajóról a másikra menet közben - akkor lehet bírságot 500 rubelt

Azokban az esetekben, ha a bűncselekményt előírt felelősség formájában nélkülözés a polgárok jogait irányítani egy kis csónakot azon az alapon része által előírt 1 cikk 19.4. „Engedetlenség törvényes rendjét a hivatalos szerv végző állami felügyelet (ellenőrzés)”, 1. rész cikk 19.5. „Nem lehet betartani a határidőt törvényes rend (határozat, képviselet), a test (hivatalos) gyakorolja az állami felügyeletet (kontroll),” cikk 19.7. „Hiba az adatok (információk)” a közigazgatási törvénykönyv, jegyzőkönyvek és anyagok küldött nekik megfontolásra a bíró (st.3.8, 1. rész; st.28.8).

Most összpontosítani a regisztrációs sorrendben protokoll megsértése és annak jellemzői, tudnia kell, minden turista.

Körülbelül egy Szabálysértést hivatalos Gims egy olyan protokoll, amely egyszerre izgatott közigazgatási ügyben. Minden korrekció történt a protokoll szükséges igazolnia kell tisztviselőjének aláírását. A jegyzőkönyv készítése a turisztikai tisztában jogait és kötelességeit, hogy mi van a rekord (ha van ilyen tétel nem teljesül, meg kell jegyezni, a perc a turista, akkor ez segíthet jogaik megvédése).

Felhívjuk figyelmét, hogy a cikkekre való hivatkozások a Törvénytárra állnak, amelyek akkor felelősségre, anélkül, vagy egy helyet ebben a bekezdésben a hivatalos dokumentumot, kiderül egy „haszontalan papírdarabot.”

Javasoljuk, hogy megtalálja között társait két tanú, aki aláírja a jegyzőkönyvet. A jövőben, akkor van esélye, hogy bizonyítsa ártatlanságát, folyamodott a segítségükre. Egy példányát a kötelező átadható az a személy, aki ellen a közigazgatási eljárásban.

Ha az állami ellenőr fog írni neked egy finom megsértése miatt a fenti nélkül protokoll - megnyugodhat, tettei voltak illegális, hiszen cikkelye szerint. 28.6. Törvénytárra átvételének bírság megfizetése nélkül protokollt ki, ha a bírság összege nem haladja meg a 100 rubelt. Más esetekben, írásban ki bevétellel helyszíni bírság meghaladja a 100 $, zsarolás.

Kivételes esetekben, hogy megakadályozzák Szabálysértést Gims tisztviselők a jogot, hogy a következő (st.27.1 CAO): a vizsgálat a kis hajók, valamint azok részesülnek, amennyiben ezek segítségével követték közigazgatási bűncselekmény (Ütközések), valamint abban az esetben, hajókezelés személy részeg -, hogy megszüntesse az oka a fogva tartás. A roham egy hajó a jelentés egy erre vonatkozó megjegyzést nem történik, vagy új jegyzőkönyv feltétlenül a két tanú jelenlétében.

Kérésére a dolgozók elterjedt az újbóli nyilvántartásba vételi eljárás a hajó (vételi és eladási kis hajó). Igaz, hogy Moszkva (-regiony más városok esetében a buktatókat).
===.
Trailer (ha van ilyen). Itt minden világos - vagy a nyilvántartásból való törlés az MREO, és az azt követő újbóli nyilvántartásba takarékosság (referencia-fiók új tulajdonos), vagy eladó az általános meghatalmazást (közjegyző).
Hajó.
beállítások:
1. Értékesítési és ou-CIÓ (és a későbbi értékesítés) gén. meghatalmazást (a szöveg 1-1 autó, de ahelyett, hogy „autó” bevezetett „kisipari” Tulajdonosi nem kerül át a vevő meghatalmazást kell kiállítani egy 3 éves időtartamra a későbbi kiterjesztése ...
2. tulajdonos váltás. Ha a vevő kerül a számlára ugyanabban Gims kiállító a hajó jegyet, az eladó kivesszük a számla nem szükséges - csak át a vevő és a hajó jegyet kap a Gims helyezni az új tulajdonos (Gims igaz a város Moszkva, hogy az utcán Chaplygin .. Gims Moszkva számára. térségben az utcán. Kokinakki nem biztos).
3. Bármely olyan esetben, regisztrálásának az új tulajdonos kell egy dokumentumot az átmenet tulajdon. Ez lehet egy hitelesített megállapodás a 2 fő részére (egyszerű írásos formában nem felel meg), vagy a szerződés adásvételi (személy és a vevő között a kereskedelmi szervezet - az eladó), lepecsételt Trade Organization. Licenc a szervezetnek nem szükséges.
Az első esetben lesz szükség közjegyző jogszabály ÉRTÉKELÉS m / m csónak (és a motor) - el kell menni valahova, ahol meg lehet csinálni. Plusz 300 p. közjegyzői illeték. Akkor is kell beleegyezését suprugasuprugi vagy annak jelenlétében (például családi tulajdon).
A második esetben a cég a típus „csónakok, hajók, motorok, stb Jet”, melyek 500-1000 p. az adott formában teszi a „adásvételi szerződés az engedély az egység” (közös lehet a hajón + motor), amely tartalmazza az összes adatot a hajó jegyet (sorozatszám, stb.) Az összeget meghatározott megállapodást. Szintén jól megkapja a hitel eladó megrendelések vagy a számlán, hogy ugyanazt az összeget. Minden.
Miért van ez a lehetőség sokkal kényelmesebb - Ez az eladó nem jelennek meg a szerződés (abban az értelemben, hogy meg kell fizetni a jövedelem után adót).
(Valószínűleg ez a cég is könnyen „dolgozzon”, és a cselekmény értékelését, és adja meg összeget, hanem a közjegyző kérheti egy példányát az engedély).
Ha a hajó már regisztrált (a hajó jegy), az útlevél egy hajón és a motor beállítása során egy új fiókot nem szükséges. Csak illeszkedik az új tulajdonos. (Az újonnan vásárolt - útlevél szükséges). A szerződést a vételi és eladási Gims visszafizetett, és visszatért a vevő.

Forrás - „Szabad szél”.