Eltömődött katalizátor - jelei és tünetei

Valószínűleg nem ilyen emberek, akik nem álom egy új, menő autó. Igen, a gép - ez egy jó dolog, és szükséges az életünkben. Vele, akkor ideje, hogy tegyen többet a dolgokat egy nap alatt, mint amikor járni.

Előfordul, hogy a legalkalmatlanabb pillanatban, a „vas ló” eljutottunk. Ennek egyik oka a hiba az autó egy katalizátor. Ez az egyik legfontosabb része az autó. Ha eltömődik, a gépet anélkül, hogy ez nem tarthat sokáig.

A design és a részleteket az általános működési elve

A készülék egy szűrő célja, hogy megtisztítsa a kipufogógázok káros mérgező anyagok a járműbe belépő a légkörbe. Ellenkező esetben, anélkül, hogy az ilyen káros anyagok, mint a CO, CH, és NO esik a tüdőbe.

Egy másik katalizátor hívják katalizátor vagy egyszerűen „Katalikov”. Mint minden más auto része, ez a szűrő nem biztosított ellen képtelenség a megfelelő működést. Végzése során megfelelően működik, miután az autó fut nagy, a katalizátor lehet eltömődött. Ez a probléma maga után vonja a többi, működését befolyásoló motor és a gép egészét.

Mielőtt megtudja, miért és hogyan lehet csomagolni egy katalizátor, meg kell vizsgálni, hogyan néz ki és mi áll. Belül van szűrők készült nemesfém (Ir) és hasonlít egy méhsejt. Éppen ezek a szűrők, és késleltetheti a mérgező anyagokat a kipufogógázok. Amikor a kipufogógázok belépő „Katalikov” forrón szűrjük. CO, NO, CH káros gázok ott maradnak, majd égetni, és oxidálódik. A hangulat jelentősen csökkenni környezetbarát gázok: CO2. H2 O és N2. Van füstgáz érzékelő, amely jelzi a szennyeződés szintjét a kipufogógázban a katalizátor. Elképzelni, hogyan néz ki magát az eszközt, és hogyan a tisztítási folyamat, figyeljen a magyarázó rajz:

Ha úgy találja, olyan jelenségek, mint a növekedés az üzemanyag-fogyasztás, a motor indításakor rosszul, problémák a dinamika, instabil az autó gyorsulása, nyilvánvaló jelei eltömődött katalizátor. Ami oda vezethet, hogy az eltömődés „Katalikov” junk fontolóra további.

Okai és következményei a kudarc

A fő és legvalószínűbb okai a következők:

• Ez lehet dugni, mert a rossz minőségű üzemanyag. Mivel a gyenge minőségű az üzemanyag, a katalizátort eltömődött annak különböző részeiben. Működés közben a jármű, ezeket a komponenseket fokozatosan halmozódott fel a szűrőt. Ha a szűrő eltömődik, a kipufogó kilépés nehezebb, és a motor elkezd „megfojtani”. Ez negatív hatással van a motor teljesítményét és dinamikáját;
• Hibás a motor működését. Kaparó gyűrűk részlegesen nem, így az el nem égett maradványok esik az olajszűrő és eltömheti azt. Az emberek hívják „Zhor olaj miatt katalizátor kalapált”;
• A kipufogó rendszer nem működik megfelelően - a másik ok, amiért a csomagolt katalizátor
• Mechanikai sérülés a katalizátort. Gyakori túrák egyenetlen terepen pusztulásához vezet a katalizátor. Ő apró részecskék szétszórják és eltömítik a szűrőt cellában. Ezután a motor elindul hibás működését.

Fontos! Előfordul, hogy az új autók, annak ellenére, hogy egy kis távon, azt találtuk, hogy a katalizátor tele. Ennek oka az lehet, hogy a gyakori használata rossz minőségű benzin.

Az alapvető működési elv, szerkezete és tünetei eltömődött katalizátor most érteni. Ez azt jelenti, hogy a fele a probléma, úgy döntöttünk. Mint mondják, forewarned eszközökkel védekezni. Áttekintést megjegyzés eltömődött katalizátor foto.Eto elég szörnyű látvány. Rács fekete és piszkos, eltömődött a korom, és a kimenet a kipufogógáz nehéz. Ez az eredmény a futás több mint 100 ezer km, vagy gyakori használata rossz minőségű üzemanyag:

hatások

Hibás működés vagy korlátozott ez a készülék súlyos problémákat okozhat akár a törés az egész motort. Következmények fokától függ kár. Ha a „Katalikov” eldugult fel, a gép kapott nem az első alkalom, vagy istálló mozgás közben.

Az autó több üzemanyagot használnak, mint amennyi szükséges. Mivel eltömődött katalizátor, kipufogó gázok is vissza a hengerbe, ami miatt az egész dugattyú-henger rendszer meghibásodik. A motor fog futni kopását és végül megtörni.

Mint látható, mert az egyik eszköz lehet megtörni a legfontosabb része az autó. A telepítés az új alkatrészek elhagyása jó pénzt, főleg a motoron. A telepítéséhez meg kell feláldozni 50-100 ezer rubel. És a munka nem lehet egy autó és motor nélküli.

Mi van, ha úgy találta, hogy a katalizátor tele? Ebben az esetben minden egyes autó tulajdonosának fog menni a maga módján. Valaki fogja hajtani a javítási autóját, valaki úgy dönt, hogy cserélje ki „Katalikov” magát. Minden lehetőség jó. Beszéljük az összes lehetséges opciók közül:

• Csere egy újat. Beszerzése és üzembe helyezése új katalizátor kerül 8,5-20 rubelt. Ha az egyed, az új készülék kell 7,5-15.000.000. A növény kerül 1,5-2 ezer. A termék ára függ az eredetiség (van eredeti és utángyártott), a márka, és más, kevésbé fontos paraméterek. Plusz, még mindig vannak olyan kiegészítő szolgáltatások a mester.
• Öntisztító végezzük, ha még mindig lehetséges, hogy tiszta. De ez nem vonatkozik a készülék javításával, így a tapasztalt emberek azt tanácsolják, hogy az újrahasznosítási katalizátor. „Katalikov” el lehet távolítani, de érdemes lehet a kipufogórendszert. De ha még mindig a tisztaság a világ, és van egy erős immunrendszer, akkor nyugodtan meg tőle, hogy nem térnek vissza erre a kérdésre a jövőben.
• Szerelése sport katalizátor. Ez drágább, mint a szokásos 10 ezer rubel figyelembe vétele nélkül a telepítő varázsló. Ha be van állítva, akkor adjunk hozzá egy további 5-10% hp hogy a hatalom az autó. Ebben az esetben kövesse az EUR 4-5 norma. Ilyen katalizátor nem támaszkodhat további beállításokat és egyéb változtatások. Sport változat így néz ki:

Módszerek önellenőrzés

Ha tudja, hogy az autó magas futásteljesítmény, vagy attól, hogy az általuk fogyasztott üzemanyag valaha érezhető, meg kell ismét ellenőrizze, hogy a katalizátor van csomagolva. Opcionális látogatás SRT. Az eldugult katalizátor, vagy nem, akkor ellenőrizze magát otthon. Számos vizsgálati módszerek:

Tipp Meg tudja nézni kalapált „Katalikov”, vagy nem, egy másik módszer: a vizsgálat a kipufogógáz üresjáratban. Mit kell? Elég, hogy indítsa be a motort, és a sebesség növelése. A második ember lezárja a kipufogócső kézzel. A kezét meg kell, hogy viseljen kesztyűt, hogy ne sérüljön meg. Készítsen ellenállást elhagyó gáz a csőből. Ha úgy érzi az ellenállást a gázcső, akkor minden rendben van a katalizátorral. És ha nem, akkor eltömődött.