Flight váltással

Ha még soha nem repült tranzit járat, akkor nagy valószínűséggel, aggodalom, és aggódik egy csomó kérdést. Leállításához gond, próbálja megérteni, hogy a légy a transzfer. Tény, hogy ez nem olyan ijesztő, mint amilyennek látszik első pillantásra. Vegyünk egy kis időt, hogy elolvassa ezt a cikket, és akkor élvezhetik minden előnyét ilyen járatok tekintetében.

• Először is, tranzit járatok gyakran olcsóbbak, mint közvetlen járatok - ők valóban meg lehet menteni egy tisztességes összeg.
• Másodszor, egyes helyeken csak nincs közvetlen járat. Ez azt jelenti, hogy egy utazó ilyen helyeken lehet eljutni oda, képesnek kell lennie arra, hogy repülni a szállítás.

Flight váltással. Hogyan működik Transit

Szóval értem az elején. Először is egyértelmű különbségek közvetlen járatot a tranzit járat.

Mi egy közvetlen járat? Ez egy olyan járat, ha repülni egy repülőgép a repülőtér az indulási célállomáson.

Mi a repülés a transzfer? Ez az, amikor repülni a cél a több síkban, általában kettő. Ellenkező esetben azt mondhatjuk, hogy az utazás során van egy közbenső állomás a tranzit repülőtéren, amelynek során akkor mozog egy másik gépre, és továbbra is a járat.

Most foglalkozik a részleteket. Az a tény, hogy több féle tranzit járatokat. És ha veszel egy jegyet, akkor világosan meg kell érteni, hogy pontosan mit írja a transzplantáció.

Tömegközlekedés fajtái attól „amit mi repülni”

1. Fly egy légiközlekedési vállalata vagy partnereink síkok

Minden alkatrész az utazás hordoz egy légiközlekedési vállalata vagy partnereink, akik együttműködnek egymással.

• Például, ha leül az első síkban a „Aeroflot”, és érkeznek be a tranzit repülőtéren, ahol van egy változás a második síkra, ami szintén tartozik a „Aeroflot” légitársaság.

• Egy másik példa. Ön az első gépre tartozó „Aeroflot”, megérkezett a tranzit repülőtéren, és így a transzplantáció a második síkban, tulajdonosa a partnere „Aeroflot” légitársaság «Air Berlin». Ezek a légitársaságok együttműködnek egymással.

Előnyök egy ilyen tranzit járat, ami nem te vagy, és a légitársaságok vagy a felelős a transzplantáció, például az általuk meghatározott elegendő időt átmenet egy másik gépre. És ha valamilyen oknál fogva az átadás nem fordul elő (például az első gép késett, és a második már balra), a légitársaság kell tegye meg a következő rendelkezésre álló járatra.

Ezzel tranzit van a kezedben egy útvonal átvételét, amely lehetővé tette mind az utazás.

2. Fly síkokban különböző légitársaságok nem kapcsolódnak egymáshoz

Hogy a repülés a transzfer alatt ez a lehetőség, és mi az a fő hátránya? Az első járat a légitársaságok által üzemeltetett, amelynek semmi köze a légitársaság, amely a második járat. Más szóval, ez a két járat függetlenek egymástól, és légitársaságoknál együttműködnek egymással ezen az útvonalon.

Ily módon átmenő a keze két útvonal megcsúszik minden összetett repülési külön-külön.

A hátrányok ilyen tranzit utat, hogy a dokkoló és a transzplantáció nem felel meg a légitársaságok, de csak akkor. Szerencsére, ezek a járatok általában a kereső nem ad ki, de meg tudod csinálni, ha szeretné kapcsolni.

Tömegközlekedés fajtái, attól függően, hogy hol „átültetett”

Az első nagyon fontos pont, amit kitaláltam. Most próbáljuk kezelni a második pont - a tranzit. Ez fogja meghatározni, hogy hogyan fogja az összes át oltása.

3. Változás ugyanabban repülőtéri terminál

Hogy van egy járat a kapcsolatot ebben az esetben? Minden egyszerű. Akkor jött ki az első gép a repülőtéri terminál. Most, hogy a leszállás a második sík ugyanazon a terminálon. Itt az ideje egy transzplantációs igényel egy kicsit.

4. A transzfer az átmenetet a másik terminál

Ez az opció egy kicsit bonyolultabb. Akkor jött ki az első gép a repülőtéri terminál, de a leszállás a második síkban megy a másik terminál, amely még meg kell mozgatni. Időt, hogy megtalálja az utat, és mozgassa (mozgás) a másik terminál, hogy még néhány. De általában, ez a lehetőség elég gyakori, és hibakeresést a repülőtereken.

5. A transzfer másik repülőteret

Hogy van egy járat a kapcsolatot ez a verzió? A legösszetettebb tranzit. Ülni a második gép, meg kell mozgatni egy másik repülőtéren. Meg kell sokkal több időt és fogadalmat, és előzetes többet megtudni, hogyan lehet eljutni a repülőtérre, és megkérdezni, hogyan működik.

Tömegközlekedés fajtái, attól függően, hogy „menni vagy nem hagyja el a tranzit zónában”

6. Ki az átmeneti zóna nem szükséges

Leülni a második síkban, ne hagyja el a tranzit zónában. Egy ilyen transzplantáció sok pluses. Először is, az idő, hogy transzplantáció szükséges kevesebb. Másodszor, nem kell átutazóvízumra ha repül a vízumot az országban van.

7. el kell hagynia a tranzit zónában

Hogyan készül a repülés a transzfer, amikor elhagyja a tranzit területen? Ez az eset sokkal bonyolultabb és különös figyelmet igényel és előkészítés a felszállás előtt. Ez akkor lehetséges, ha például meg kell mozgatni egyik repülőtérről a másikra repülőtéren. Ne felejtsük el, hogy minden ehhez hozzáadjuk azt a tényt, hogy szükség van, hogy fordítsanak különös figyelmet a vízumok szabályait a tranzitország, és esetleg, hogy a tranzit vízumot.

Vannak olyan országok, ahol vannak speciális szabályok tranzit. Például az USA-ban minden nemzetközi transzfer utasok köteles elhagyni a tranzit zónában, ami szükséges ahhoz, hogy egy tranzit vízummal.

Általános oktatás repülés egy kapcsolat

Sajnos nem lehet írni egy utasítást minden esetben, hiszen minden egyes transzplantációs külön kell figyelembe venni. Ez sok tényezőtől függ: a tranzitország, légitársaságok, repülőtér, dokkoló időt, és így tovább. Azonban tudjuk ajánlani utasítás, amely segít megérteni magát, mivel fennáll a repülés egy kapcsolat a konkrét esetben a repülést.

Szóval találtam egy csábító az ára jegyet, de a változás. Mivel most már cselekedni.

1. Határozza meg, aki szolgál csatlakozó járatok

• Egy légitársaság (kiváló).
• Airlines Partners (kiváló).
• Airlines nem kapcsolódnak egymáshoz (nem a legjobb megoldás).

2. Határozza meg, hogy a transzplantáció

• Ugyanabban a terminál (kiváló).
• A másik terminál (Jó).
• Egy másik repülőtér (nem a legjobb megoldás).

3. Mi lenne útvonal van kéznél

• Egy, két csatlakozó járatok bejegyzett együtt (kiváló).
• Két. Mind a csatlakozó járatok regisztrálva van egy külön igazolást (nem a legjobb megoldás).

4. fogják szállítani a csomagjaikat a cél

5. társult a hordozóval, ami a repülés, a további részleteket: hogy a migráció átviteli különösen akkor, ha ezt a járatot

Javaslatok azoknak, akik repülnek a kapcsolatot az első alkalommal

Azok, akik szeretnék, hogy repül a szállítás először, kérjük, hogy olvassa el javaslatainkat.

• Ez az első alkalom, ne válassza komplex tranzit útvonalakon. Kezdjük egy egyszerű direkt: például általában nem veszik figyelembe azokat a járatokat, amelyben meg kell mozgatni függetlenül egyik repülőtérről a másikra. Idővel egyre jobban megismeri, hogy elég tapasztalatot, és képes magát tervezni bonyolult útvonalakon.
• Ez az első alkalom, hogy ne aggódjon, úgy csak járatok egyes részei, amelyek teljes mértékben kielégíti az egyik légitársaság vagy légitársaságok-partnerekkel. Sőt, a legtöbb az összes tranzit járat által kibocsátott, a kereső, akkor ilyen.
• Ez az első alkalom úgy csak az útvonalat, amennyiben az átutalások között elég idő. Például keresni azokat, ahol az átmenet félre több mint két órán keresztül. És ha még mindig aggódni, majd keresse meg azokat, amelyek lebontják közötti utazások három vagy akár öt órán keresztül.
• Ez az első alkalom, például, úgy az átültetést csak azokban az országokban, ahol nem kell vízum, vagy nem biztos benne, hogy a vízum transzplantációra van szükség.

Hozzászólás navigáció