Helyszínen a kerék
navigátorok
A döntés a homlokon
Tehát a feladat: felszerelni a „Lada Kalina-” épített az előlapon navigációt. Mennyiért? Úgy döntöttünk, hogy szigorú határt - egyáltalán a mind a 10 000 rubelt. Lássuk, lehetséges lenne, hogy illeszkedjen ebbe a keretbe.
Az első fordulóban ideges keresések: sok ajánlattal, de az árak általában 15 és 000. Ezen kívül, a legtöbb eszköz célja a nagyformátumú 2DIN nyílásba. Azonban az alkalmas még mindig megtalálható.
Kicsomagolás után a rádió „Prolodzhi” kezdetben elképeszt rengeteg vezetékek és csatlakozások. De meg a saját kezét egyszerű - fogja kezelni az alapkészségek és a minimális eszközöket.
Kicsomagolás után a rádió „Prolodzhi” kezdetben elképeszt rengeteg vezetékek és csatlakozások. De meg a saját kezét egyszerű - fogja kezelni az alapkészségek és a minimális eszközöket.
Kicsomagolás után a rádió „Prolodzhi” kezdetben elképeszt rengeteg vezetékek és csatlakozások. De meg a saját kezét egyszerű - fogja kezelni az alapkészségek és a minimális eszközöket.
Ez elcsábítja, hogy a monitor található, közvetlenül az előlapon, ami azt jelenti, hogy nem írja felül az ellenőrzések. Nem utolsó szempont volt az ár - 9500 rubel. Ezekhez! De, sajnos, az öröm meglehetősen gyorsan alábbhagyott.
Problémák akkor kezdődött, amikor szerelés: A készülék kiderült, hogy néhány milliméterrel szélesebb, mint a nyílásba. „Hollow” volt szükség, hogy bővítse a fájlt.
A rádió beállítása „Prolodzhi” szükséges bővíteni a standard rés néhány milliméter, és finoman nyomjon szoros kábelcsomaggal.
A rádió beállítása „Prolodzhi” szükséges bővíteni a standard rés néhány milliméter, és finoman nyomjon szoros kábelcsomaggal.
A rádió beállítása „Prolodzhi” szükséges bővíteni a standard rés néhány milliméter, és finoman nyomjon szoros kábelcsomaggal.
Nem azonnal talált helyet a GPS-antenna. Elméletileg ez jobb, hogy vonja vissza a tetőre, az előny lehetővé teszi, hogy rögzítse a mágneses alapnak „pill” másodpercben. De hagyjuk az idegen tárgy veszélyes kívül az utastérben - ellopták. A zasunesh panel - rossz lesz elkapni a műholdakat.
Nem is olyan könnyű megtalálni a helyét a GPS-antenna. Tedd a tetőn - ellopják, zasunesh panel - rossz lesz elkapni a műholdakat. Azért választottuk közbenső megoldást: csatolt ez a kabinban, alatt a szélvédő szélétől.
Nem is olyan könnyű megtalálni a helyét a GPS-antenna. Tedd a tetőn - ellopják, zasunesh panel - rossz lesz elkapni a műholdakat. Azért választottuk közbenső megoldást: csatolt ez a kabinban, alatt a szélvédő szélétől.
Nem is olyan könnyű megtalálni a helyét a GPS-antenna. Tedd a tetőn - ellopják, zasunesh panel - rossz lesz elkapni a műholdakat. Azért választottuk közbenső megoldást: csatolt ez a kabinban, alatt a szélvédő szélétől.
Úgy döntöttünk, hogy hozza azt a közepén az előlapon az üveg alá szélét.
Miután foglalkozott a szerelvény (munka volt körülbelül egy óra), a megkönnyebbülés: a feladat befejezése. De kiderült, a meglepetés nem ért véget. Először is, nézd meg a képet a képernyőn, még álló helyzetben is, ami az alacsony helyzetben nagyon nehéz. Mit néz útközben? Azonban ez a funkció Kalinowski hely a műszerfalon.
Hajtásával a „fej” elrejti egy rés a CD vagy DVD, és két slot SD-kártya (az egyik a zene, egy navigációs szoftver és a térképek).
Hajtásával a „fej” elrejti egy rés a CD vagy DVD, és két slot SD-kártya (az egyik a zene, egy navigációs szoftver és a térképek).
Hajtásával a „fej” elrejti egy rés a CD vagy DVD, és két slot SD-kártya (az egyik a zene, egy navigációs szoftver és a térképek).
Azonban a navigációs szoftver stabil, tiszta hangot eredményez, és a műholdas jel Prology kevesebb, mint egy perc alatt.
A képernyő az előlapon - ezt az előnyt és hátrányt. Nos, ez nem akadályozza a hozzáférést más ellenőrzéseket. De, hogy a kép egy vezetőülés nagyon nehéz.
A képernyő az előlapon - ezt az előnyt és hátrányt. Nos, ez nem akadályozza a hozzáférést más ellenőrzéseket. De, hogy a kép egy vezetőülés nagyon nehéz.
A képernyő az előlapon - ezt az előnyt és hátrányt. Nos, ez nem akadályozza a hozzáférést más ellenőrzéseket. De, hogy a kép egy vezetőülés nagyon nehéz.
alternatív
Most ellenőrizze alternatíva. Miért ugyanazt a 10 000 rubelt nem töltik rendszeresen kivehető navigátor és rádió?
Miután egy rövid gondolkodás szerepe audiosostavlyayuschey választottuk rádió JVC KD-G447 - a modell nem új, de a hírnevét a társaság jó, a készülék képes lejátszani az MP3-fájlokat, van egy USB csatlakozó az előlapon. És ami a legfontosabb, ez nem kerül - 4500 rubel.
A fennmaradó pénzt költött a navigátor modell HDC-525. Mark, persze, nem nagyon ismert, de a jellemzői a készülék elég jó: egy nagy 5 hüvelykes képernyő, 800 × 480 felbontás, Bluetooth és FM-transmitter, 2 GB belső memóriát és egy nyílás egy kiegészítő MicroSD kártyával.
A következő fázis - telepítést. Egyértelmű, hogy a navigátor volt gond: a tulajdonos ragadt a szélvédőre, és csatlakoztatva van a szivargyújtó tápegység (jogügylet maximum 30 másodperc).
A klasszikus kombinációja: egy szabályos rádió slot és a navigátor a szélvédőre. A fő előnye - kényelmesen használható mind ez, mind a másik.
A klasszikus kombinációja: egy szabályos rádió slot és a navigátor a szélvédőre. A fő előnye - kényelmesen használható mind ez, mind a másik.
A klasszikus kombinációja: egy szabályos rádió slot és a navigátor a szélvédőre. A fő előnye - kényelmesen használható mind ez, mind a másik.
A rádióban is, minden egyszerű: egy fél órát tesz egy fém keret, biztonságos, csatlakoztassa a táp- és hangszóró. A cél eléréséig: a zene hallható volt kielégítő, és egy elektronikus útmutató, hogy megbirkózzanak a munkát. És mindez így még kevesebb, mint 10 000 rubelt. Azonban az autóból, szükség van, hogy nem csak a fejet borító „zene”, de a doboz és az üveg. Hogy mást?
Mi az eredmény?
Az alacsony ár nem kap egy nagyon jó és sokoldalú eszköz, amely képes zenét lejátszani, és tiszta, és az irányt prompt. Jobb, ha ugyanazt a pénzt vásárolni két speciális eszközöket. És hadd mindegyik végzi a dolgát, de jól működik.
Nem a gazdagság a választás
És mi a teendő, ha nem sikerül nincs rendszeres multimédia komplex érdekében, vagy állítsa a külföldi rádió beépített GPS-t? Például a Ford Focus fészek szabálytalan alakú -, akkor azonnal futni a „dobozok”?
Rádió beépített GPS
Van megoldás! Alaposan tanulmányozza a különböző internetes boltok - vannak olyan eszközök, hogy különleges autó (a fent említett „Focus”, hogy viszonylag drága crossover). Azonban a többségük Kínából származik. Igen, és az árak harapás: az átlagos hasonló multimédiás központok kérve 20 000-30 000.
Intelligensebb és gyorsabb
Minden gépjármű navigátorok az elme és hasonlók alatt a töltő, általában ugyanaz. De vannak kivételek kellemes. Például megjelent a magyar piacon készüléket új platform SiRF Atlas V Már beszéltünk érdemben a chip - ez jellemzi alacsony energiafogyasztás, a stabilitás és a sebesség. De ami a legfontosabb - a hardver megjósolni műhold pozíciók InstantFix technológia jelkeresést minimális idő alatt.
"Leksand"
Az egyik első ilyen készülékek a magyar piacon debütáló két „Leksand» - Si530 és Si535. Mivel a szoftver tömések használt „Navitel Navigator”, de van olyan eset is, a „Progorod” és a „SitiGid”. Rövid ismeretség megerősítette az új „doboz” kérem nem csak a könnyű használat, hanem nagyon gyors keresés a műholdak. A költség az új termékek - 4000 rubel per Si530 modell és körülbelül 5000 az Si535.