Kitöltése motorkerékpárok - studopediya

Kétjegyű szám meghatározó márka a benzin, megjelöli annak oktánszám r. F. Knock ellenállást a benzin. Mivel a névleges tömörítési arányt a motor K-750 6,0, az oktánszám egyenlő 66, a legkisebb, és a munka az üzemanyag alacsonyabb oktánszámú elkerülhetetlenül a detonáció jelenség. A motor MT-801, amelynek nominális tömörítési arány 7,0-7,5, illetve igényel benzint oktánszámú 72-80, és általában működik benzinek A-72 és A-76. Ami a benzin A-66, majd felvisszük a motor MT-801 kerülni kell, mert annak oktánszáma nem felel meg a tömörítési arányt a motor. Nem ajánlott a motorkerékpárok és a benzin a magasabb oktánszámú, mint például az A-93 üzemanyag, amelyek használata okozhat eróziót élek szelepek és más negatív jelenségek.







Mivel a legtöbb motorbenzin, benzin, kivéve az A-72, így a kívánt értékeket oktán etiiezési, állnak össze 0,4-0,6 g per 1 kg tetraetil ólom és a megfelelő szín (A-66 - Orange és A-76 - kék-zöld). Ahhoz, hogy ne kerüljön mérgező tetraetil vezet be a szervezetbe a bőrön keresztül és a légzőrendszert szükséges betartani a biztonsági intézkedések, ha dolgozni vele.







Mérgezés megelőzése érdekében tetraetil ólom szükséges végrehajtani a következő óvintézkedéseket:

- feltöltésekor a kerékpáros élvezni a tölcsérben, mosás kerozinnal tankolás után;

- Nem szívás és fúj száját ólmozott üzemanyag tankolás közben, vagy amikor a hálózatról eltömődik, speciális eszközök vagy kézi pumpa;

- megakadályozzák kezdete és járassa a motort zárt térben, valamint a lehetőséget, hogy a kipufogógázok belépett a szobába;

- ha a motor szétszerelt ellenáll 15-20 percig kerozin Minden érintkező részek ólomtartalmú benzinnel: szelepek, gyújtógyertyák, hengerfejek, dugattyúk és dugattyúgyűrűk, porlasztók és alkatrészek ellátási rendszer;

- szétszerelés közben, és öblítsük át alkatrészek kapcsolatba kerültek ólmozott benzint, gumikesztyű, és írathatjuk a végek és rongyok.

meg kell felelniük a tűzbiztonsági előírásokat, amikor üzemanyagot a motorkerékpár. Soha ne töltse az üzemanyag, ha a motor jár, a dohányzás tankolás közben tüzet egy égő mérkőzés alatt ellenőrzi az üzemanyagszint a tartályban. Ha lehetséges, kerülje kitöltésével a nyitott jet. Üzemanyagtöltő technológia nagyban függ a megbízhatóság a motor üzemanyag-ellátó rendszer. Ez kötelező gyakorlat megelőzési intézkedések eltömődés ellen az üzemanyag-ellátó rendszer és az üzemanyag belépő szennyeződés és a nedvesség.

A szűrő az üzemanyagtartály töltőnyílás feltöltésekor el kell távolítani, és telepítve a tölcsér. Hogy megakadályozza a víz bejutását az üzemanyagtartály tanácsos, hogy egy darab velúr szűrő kiegészítő szűrőbetét.

Az eső vagy hó kell tankolni a kerékpár, védett az esőtől vagy helyet, hogy fedezze a töltőnyílás az üzemanyagtartály.

Monitor az üzemanyag szint a tartályban, amelynek meg kell lennie a 10-15 mm-rel az alsó széle a töltőnyílás.