Milyen gyakran kell tölteni az autó légkondicionáló

Mindenesetre az időjárás és az eső és a hó, hideg és meleg, és hideg, és a pokolban, az emberek mennek a kormány mögött a kocsiját, és néha nem gondol, milyen az időjárás kívül. Mi egyáltalán nem aggódnak ezeket a kis dolgokat, hogy van-e hó, vagy forró nap forró volt, de mi a különbség. Ha hideg van, akkor kapcsolja be a kályhát, és ha meleg van, a légkondicionáló, vagy köztük klímaberendezés, amely maga állítja be a mikroklímát autónk. Most a légkondicionáló nem luxus, mint 1939-ben, amikor először telepíteni az autó légkondicionáló (azt több mint a fele a törzs, azt nem hajtották végre, és érdemes volt egy csomó pénzt akkoriban $ 274), és a szükséges, amely lehetővé teszi, hogy hozzon létre egy kényelmes környezetet a kabinban. Légkondicionálóval, sokan kíváncsiak, hogy milyen gyakran kell tölteni az autó klíma? Nézzünk szembe a tényekkel.

Ha van egy autó az autó klíma, meg kell értenünk, hogy ez egy nagyon szeszélyes gép és nagyon gyakran lebontják különböző okok miatt. Ezen az alapon, célszerű legalább kétévente egyszer elvégezni szervizelése és diagnosztika. Freon - az úgynevezett hűtőközeg, amely lehetővé teszi, funktsionirovatzapravlyat automatikus légkondicionáló légkondicionáló, a fő működési zavarokat okozhat az automatikus légkondicionálót eltűnése. Egy működő rendszer, az összeget a freon gyakorlatilag változatlan, és hogy nem igényel rendszeres utántöltés.






De vannak időszakok, amikor az automatikus klímaberendezés töltés szinte minden hónapban, ami nem túl szép, és van egy zseb autót szerető. Ha problémája van, meg kell gondolni, és akkor két lehetőség van:

Vagy még nem választott szakmai tartályos kondicionáló. Most, aki elvált számtalan. Kitöltése után az autó légkondicionáló saját dolgokról, például ha nem tankol klíma, a párologtató akkor nem kell tölteni, amíg a végén, és ez hatással lesz a hűtés a levegőt az utastérben, valamint túlmelegedés léphet fel a kompresszor és letiltani. De ha utántöltő freon, a szivattyúzási rendszer működni fog egy nagyobb nyomású ez is befolyásolhatja a kompresszor, mert kaphat freon. Szintén a rendszer feltöltésekor az olajat le kell fűzni, hogy a keringés keni a súrlódó alkatrészek, ha ez nem történik meg, akkor az egész rendszer sokkal gyorsabban sikerül.
Vagy a légkondicionáló rendszer autók elvesztette feszességét és a freon belőle csak követi. Ennek az az oka a fokozott korrózió vagy vibrációs rendszer. Érzékelés vagy megoldja a problémát magát szinte lehetetlen, ebben a legjobb maradt üzemanyagot és javítási autó légkondicionáló szakemberek sokáig dolgozik ordít, és pozitív önálló létre ezen a területen.

9 15 Előny Hátrány

• Top top
• először a tetején
• tényleges felső