Mit és hogyan kell tisztítani, törölje a foltokat nyár (nyár) és a tar (bitumen) autóval
Annak ellenére, hogy a hosszú távú és állandó képviseletek és a jól ismert mondat, hogy a gép mindenekelőtt közlekedési eszközök, sok autós szeretnék látni azt is mindig ápolt, kellemes kilátás, a tökéletes teljesítése technikai ötletek. De ápolás gépek nem megfelelő festés és jó állapotban van, más és nehéz elképzelni. És ha az állam az LCP annyira fontos, akkor az őket gondozó kell külön. Különösen, hogy kell még, és mivel a feltétele a festék és a lakk a gép számos tényező befolyásolja, úgymint mechanikai sérülés vagy kémiai hatásoknak. Ebben a cikkben fogunk beszélni a második, azaz a kapcsolatot a gépkocsi fényezés különböző szennyező vegyi elemek, amelyek hatással vannak a fizikai és ezért a teljesítmény az autó fényezését. A leggyakoribb „alkatrészek”, amely lehet bejutni, és szennyezi az LCP lehet bitumen (kátrány) vagy nyár rügyek tavasszal. Bitumen könnyen „megtalálják” a közutakon, mert elég intenzív legyek a kerekek alá, különösen a meleg évszakban, szárnyak és küszöbök gépek. Nyár rügyek természetesen esik a nyárfák magukat gépek általuk szolgáltatott utólag. Így a téma a történet ebben a cikkben szerepel, ez most is, hogy egyértelműen válaszolni a kérdésre - mit kell eltávolítani, törölje a foltokat nyár (nyár) és a tar (bitumen) a gépen A tiszta, törölje a foltokat tar (bitumen) egy autóban?
Kezdjük egy egyszerű. Furcsa módon, de a legegyszerűbb feladat lesz az eltávolítása bitumen foltokat, mint foltok jelentek nyár gyanta. Bitumenes foltok kis darab nehéz frakciók. És ha igen, akkor leginkább kőolajtermékek, az azokat alkotó, jól reagál. Tehát tar (bitumen) tökéletesen petroléterben oldható frakciók, így a kerozin, a benzin. A válasz az, hogy távolítsa el a bitumen (tar) spot nyilvánvalóvá válik. Vegye ki a ruhát, és nedvesítse meg a benzinben (oktánszám ilyen) tartanak tar foltok. Megvárjuk egy ideig, amíg a helyszínen „lágyított” (kb 2 perc). Aztán, ahogy egy ronggyal benzin, törölheti bitumen (kátrány) a szervezetben. LPC modern gépek meglehetősen ellenálló benzin sokáig, így nem kell félni, hogy az LCP reagálni fog kőolajtermékek. A lényeg itt nem mechanikusan károsítja a fényezést. Ehhez szükség van egy jól átitatott bitumen és törölje át a készüléket egy tiszta ruhával nélkül homok.
A tiszta, törölje foltokat a nyár (nyárfa) autóval
Itt minden sokkal bonyolultabb. Így nyár rügyek, mondhatnánk, egyfajta ostor autósok tavasszal, amikor aktívan repülni a fák, autók alatt álló őket. Különösen észrevehető barna gyanta és a vese gépek világos színek (fehér, ezüst, stb). Tehát, ha úgy találja, hogy az autó jött nyár rügyek, és így a gyanta őket, először is meg kell óvatosan távolítsa el őket a test felületén. Távolítsuk el a vesék, a legjobb, hogy ne kézzel egy nedves ronggyal, nyomdai előkészítés is. Ha tiszta a keze, akkor először is, nem izmazhetes, másrészt képesek elnyomni a bőrt a vesék, és ezek a kiömlött gyanta. Szövet habverővel vesék a tetőről, mint a hó ecsettel tél. Foltok, természetesen továbbra is megmaradnak. Akkor a legjobb, hogy mossa az autót, és nem a kezét, és kontaktus magasnyomású mosó. Itt kis foltok, a legvalószínűbb, megmaradnak. Ezután fogja a vatta és az alkohol, az alkohol és megtermékenyíteni a legújabb törlés foltokat. Itt a folt szinte semmi sem maradt. Az biztos, hogy kezelje a szennyezett területek speciális folyadékok tisztítására tervezték karosszéria. Mellesleg, van a folyadék, kifejezetten a eltávolítása a testet a nyár gyanta. Akárcsak az előző verzió, minden anyag legyen tiszta és mentes a homok és a por, hogy megakadályozza a mechanikai sérülés a fényezést. Fontos megjegyezni, hogy a végeredmény függ a sebesség, így ha minden tegyenek meg mindent gyorsan, anélkül, hogy meghúzná tisztítás néhány napig, majd a hatékonysága a műveletek magasabb lesz. Ha ezek után az LCP szennyezés eltarthat néhány hétig, talán az egyetlen lehetőség, hogy mentse meg a foltokat az nyárfa-gyanta és a vesére, válnak a mechanikai polírozás.
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a vitában is.