Emlékeztető, hogy a vezetőt, ha kommunikál a DPS 2019 titkai kommunikáció a közlekedési rendőrök és a közlekedési rendőrség

Sok honfitársai rosszul ismerik a törvényt, amely ad okot, az állami alkalmazottak büntetlenül megsértik őket, és nem veszi figyelembe a törvényes jogait és érdekeit képviselik. És ha a legtöbb esetben megsérti a rendeletek tevékenységek állami szervek igen ritkák azok az esetek, az illegális tevékenységek közlekedési rendőrség alkalmazottai ami gyakorlatilag minden driver. Mi a teendő ebben az esetben?

Ebben a cikkben nézzük meg a konkrét helyzetet, amelyben autósok az utakon. Szerint a helyzetek kap nem csak a hasznos tippeket kommunikál alkalmazottak közlekedési rendőrök, hanem a szakértelem, amely segít felépíteni a jobb taktika, hogy kommunikálni a bűnüldöző szervek és az ütközések elkerülése érdekében.

A sofőr megállt

Követelményeivel összhangban meghatározott rend Belügyminisztérium №185, valamint a Rend №329, az okok, amelyek miatt a közlekedési rendőrök ellenőrök a jogot, hogy állítsa le a járművet a következők:

• Vizuálisan meghatározott vagy meghatározható segítségével speciális technikai eszközök, táblák megsértése a követelményeket a közúti közlekedés biztonsága a járművön;
• A rendelkezésre álló objektív adatok (szolgáltatás-orientáltság, harmadik felektől származó információk, illetve egyéb álláspontok DPS ügyeletes) hogy az érintett személyek a járműben részt a bűncselekmény elkövetésével, baleset vagy más közigazgatási szabálysértés;
• Az adatok, hogy az autó, hogy megállt a forgalom rendőri személyzet, az volna, vagy lehetne használni az illegális célokra;
• Az kell kérdeznie a járművezető és az utasok tanúként bűncselekmény vagy baleset, amely szerint jelen vannak;
• Bevonása jármű utasai tanúként;
• Annak szükségességét, hogy az autó, vagy a sofőr, hogy segítse a munkavállalók a közlekedési rendőrök, illetve a közúti számára;
• Ellenőrzése a vezető dokumentumok szállítására egyes áruk, a jogot a jármű ellenőrzése, a legtöbb dokumentum az autó, valamint a dokumentumok, amelyek igazolják, a személyazonosságát az utasok, akik a járművet. Megjegyezzük, hogy a kommunikáció a közlekedési rendőrök az ellenőrzési dokumentumok végzik kizárólag rendőrségi ellenőrző pontok, ellenőrzőpont vagy álló közlekedési rendőrök üzenetét;
• Különleges események szankcionálni közigazgatási cselekmények a felső vezetők a Belügyminisztérium és a közlekedési rendőrség, amelynek célja annak ellenőrzése, és személyazonosságának megállapításához a járművezetők és a rakomány szállítható.

Egyéb esetekben megáll

Állj más esetekben felsoroltaktól eltérő, tekintik a fegyelemsértés szerint a „Manual közúti rendőrség.” E dokumentum szerint a megállás és ellenőrzése, a dokumentumok, valamint egyéb intézkedéseket, amelyek nem motiválja a fentebb leírtak kívül tartják a terület a felelősség a poszt DPS.

A sofőr megállt

Ahogy kell tartani a forgalomirányítási rendőrök abban az esetben azonnal megállítja a járművet? 67. igénypont szerinti Rend №185, valamint a 4. fejezet, Rend a Belügyminisztérium №6, a leállás után a forgalom rendőrfelügyelő köteles jön a kocsi, hogy vezessenek be (helyezze a teljes nevét, valamint a pozíció és rang), röviden ismertesse az oka, amellyel a jármű leáll. valamint, hogy ismertesse a problémát, és a szükséges lépéseket a részét a vezető.

Amikor ellenőrzi a dokumentumok nem feltétlenül továbbítja azokat közvetlenül kezébe az ellenőr - csak annyi, hogy megmutassa nekik (például csatolja az üveg), és abban az esetben a dokumentumok továbbítására követelményeknek kéznél lehet cáfolni az ilyen követelmények alapján a fenti sorrendben. Miután ellenőrizte a dokumentumokat nem kell futtatni az ellenőr „párbeszéd” a hivatali gépkocsi: kilépés a jármű - a jog, nem kötelezettség a vezető.

A 70. igénypont szerinti a Rend №185 és p.18.4 rendelés №6, DPS ellenőr a jogot, hogy a kibocsátás a jármű vezetőjének a következő esetekben:

• Bontsák hibák, amelyek rendelkezésre állnak az autó, vagy távolítsa el a meglévő megsértése szabályok szállítása rakományok.
• Ha vannak arra a következtetésre jutni, hogy a vezető ittas (toxikus, alkoholos vagy gyógyszerrel), vagy a betegség tünetei állam.
• A vizsgálat az alkatrészek és részegységek a járműre, valamint a fórumon szoba jelenlétében a vezető.
• Abban az esetben, hogy szükség van egy autó ellenőrzés.
• Ha a vezető vagy az utasok feltehetően bűncselekmény és / vagy veszélyt jelentenek a közlekedési rendőr.
• Amikor szükség van támogatásra, illetve a rendőrség, illetve a közúti felhasználók.

Jegyzőkönyvet írni a vezető

A legtöbb konfliktus, bonyolult és érthetetlen sok autós eljárás - ez a kialakítás a közigazgatási protokollt. Van is kell tudni, hogy a kommunikáció a közlekedési rendőrök.

A közigazgatási jog, van egy kis trükk, hogy kezére játszik a vezető - az ártatlanság vélelme, amely szerint senki sem lehet elítélt mindaddig, amíg bűnösségét bizonyított ugyanis (a főbb rendelkezéseit, a 49. cikk az Alkotmány.). A vezetőnek igényel közvetlen bizonyíték a saját bűnösségét minden esetben, függetlenül a megsértése -, hogy ez a kereszteződés két folytonos vagy elkövetni összeütközött egy gyalogos. Meg kell emlékezni a fő szabály: aki vádol az alperes bizonyítja bűnösségét.

Meg kell emlékezni a következő tippeket teljessé a protokoll:

• Magyarázat és a vezető aláírását - ez a jobb, de a lényeg, nem kötelesség. Ezért: A vezetőnek meg kell gondosan olvassa el a protokollt, keresse meg a vonalat, ahol azt mondja: „Signature elkövető”, majd kelnek ki a szót „elkövető”, és írja felül a „vezető”. Ez egy nagyon fontos árnyalatot - a vezető így cáfolja, hogy egy betolakodó.
• Ügyeljen arra, hogy szabad helyet a protokoll szükséges ahhoz, hogy a „nem ért egyet” - később, ha figyelembe vesszük elleni fellebbezések jogellenes intézkedések a közlekedési rendőrök, akkor egyértelmű, hogy a vezető az első perctől kezdve nem értett egyet az intézkedések a felügyelő.
• A vezetőt el kell látni egy példányát jelentést, amely után a protokoll közlekedési rendőrök, meg kell hagyni egy jelet „követelnek költségmentesség” (az Art. 25.5 Az igazgatási kódex). Ez a jel lehet helyezni bármelyik protokollok - hogy ez az intézkedés segít a vezetőnek a későbbi időben fellebbezni a döntés a protokollt. És, mint általában, a rekord az eljárás a bíróság előtt, hogy megszünteti a határozat lehetővé teszi a közlekedési rendőrség alkalmazottja megsértése miatt az eljárási szabályzatok.
• Ez a „tanú” nem volt véletlen, akik részt vettek a későbbi felügyelő szükséges egy üres dobozt, hogy egy mozdulattal.

Az egyik legfontosabb feltétele, amely módosítja a szabályokat a kommunikáció a közlekedési rendőrök: nem zárkóznak olyan provokációk a rendőrök. A vezetőnek meg kell szem előtt tartani, hogy mintegy 80% -a az összes protokollt tartalmaz jelentős megsértése Törvénytárra, így a legtöbb esetben a vezetőnek meg kell bizonyítania csak álláspontját.

gyorshajtás protokoll

Amint azt már említettük, az ellenőrök DPS bizonyítania kell a bűnösségét a driver, de a vezető nem a saját ártatlanságát. Tartsuk szem előtt, hogy a fő titka a kommunikáció a közlekedési rendőrök, és nincs probléma nem merül fel.

Ami a protokoll gyorshajtás, meg kell, hogy vezéreljék a következő szabályokat: radar, amely mértük a jármű sebességét, annak bizonyítására, hogy ez a sebesség tartozik megállt vezető és indexek elejtette a leállítás előtt. Más esetekben, amikor az ellenőrök DPS mutatnak „haj” a homályos számok, nyugodtan megtámadni a protokollt.

Jegyzőkönyv a szennyezés jelei

Elvileg lehetetlen, hogy dolgozzon ki egy jegyzőkönyvet a bűncselekmény, mert a bűncselekmény és a kulcsfontosságú tényező - a bűntudat, hogy nem volt. Természetesen összhangban GOST 50577-93 nem tud vezetni a gépjármű rendszámtáblák éjjel nem látható 20 méter -megvilágítás lámpás felügyelő.

De ahhoz, hogy a hiba kijavítása, szükség van olyan feltételeket teremteni, közel a Tekintettel arra, hogy a gyakorlatban nem alkalmazták. Ezért a gyakorlatban, általában a vezető kérte, hogy egyszerűen csak törölje a szobában, és ne írjon ki bírságot.

A rögzítetlen öv protokoll

A közlekedési rendőrfelügyelő végződött érvek? Aztán még egy utolsó esélyt -, hogy vonzza a vezető számára becsatolva a biztonsági öv. Lehetőség van, hogy egy egyszerű és ésszerű válasz: „nem tudja működtetni a jármű nélkül rögzítse a biztonsági öv vezetés közben, és én, a vezető, levette övek szó szoros értelmében csak addig, amíg jött.”

Akkor levonhatjuk az alábbi következtetést: szinte minden helyzetben, amely felmerült az úton, bizonyítékot kér a közlekedési rendőrök ellenőrök. Illesztőprogramok a legtöbb esetben a törvény által védett, de nincs ötlete, hogyan gyakorolhatják jogaikat. Megjegyezzük, hogy az elmúlt néhány évben jelentős változások tették a rendelés №185, hogy több jogot, hogy a vezetők, és a jelenléte a tudás és a korábbi megrendelések és a munkaköri leírások, a vezető ügyesen kommunikálni a közlekedési rendőrök, miközben elkerüli a konfliktust, és nem veszít saját pénzét.

Ön érdekel:

Szia, azonnali kérem. ha én egy ellenőr DSP megáll bármilyen okból. bármilyen okból. és arra a helyre ott. ahol egy stoptábla tilos. Meg kell végre a felügyelő utasítást forgácslap vagy továbbadni. ahol megengedett stop. Megállás megengedett, mert bizonyos esetekben, összhangban a sorrendben 185, de akkor nem tudok lovagolni már az ellenőrök megérteni és meghatározni. hogy ha ez a helyzet. ha megtörve a védjegy abba kell hagynom. Azt hiszem, a kérdés egyértelmű. köszönhetően)

Kérésére az ellenőr meg kell állítani, függetlenül a tünetek, bár egy zebra, még a hídon, ha úgy kívánja. kérésére az ellenőr ütköző megsértése nem. Még az SDA jegyet kérdés pontosan olyan, mint te.

Helló, ha az ellenőr megállt, én nem felelt meg neki az autó, aki vissza a dokumentumokat nekem?

hogy az ellenőr

Üdvözöljük miatt leállt színezett oldalablak színezés ellenőr azonnal beszállt a kocsiba előre, és azt mondta, elment a parkolási büntetést nem kapnak semmit, és vezette az autót mondta a főnök kiadta a parancsot típusú színezett autó parkol finom és egyenletes írta a protokollt. Hogyan lehet őket büntetni a törvény szerint az ilyen intézkedések

Helló Van egy kérdésem. Mondd, mi a dokumentumot a jogot, hogy szükség van a forgalom rendőrfelügyelő, ha abbahagyja autósiskola közben osztályt, ha az oktató IP?

Azt kell oktató, hogy a vállalkozók, az utazási lemez vagy követelmény ellenőr nem törvényes.