Felhelyezése, eltávolítása a rönkök hibanyugtázással
Szerzett k-line szkenner ELM 327 bluetooth (orosz változat). Tud-e csatlakozni a kéziszámítógépek, PDA. Vannak analógok gyűjthetünk legtöbb radielementov kész rendszerek, a Google, hogy segítsen. Ár szil 327 területén 800 rubel, Ebey olcsóbb.
Ez az adapter alkalmas az összes jármű a OBDII diagnosztikai csatlakozó, mint mi.
Az első helyen, hogy hozzon létre egy firmware az autó el kell távolítani naplók (után bejelentkezik az utazás / ha meg lehet nézni bármelyik kiválasztott motor paramétereit valós időben).
2) laptop tartós akkumulátor
3) ecuExplorer (program eltávolítása ebben az esetben naplók)
Nyílt EkuEksplorer: és látni
2. ábra bal állni Realtime adatok ... jobb a paraméter listában, kattintson a jobb gombbal - válasszon ki egy mappát, ahol a program tárolja a naplókat. 1. ábra nem felejti el, válassza ki a kikötőbe, ahol a beillesztett csipke
Connection - kapcsolja ki a prog. Dugulás a kábelt OBDII csatlakozó mellett a kormánykerék és a számítógépet. Kapcsolja be a gyújtást. Kapcsolja prog. Ha helyesen tette, minden hasonló lesz a Scrin. Ha nem - akkor jobb egyszerűen üres.
Ahhoz, hogy távolítsa el a log fájlokat: jackdaws jelölje meg a következő lehetőségek közül:
Motor fordulatszám (RPM), szívócsatorna abszolút nyomás (Bar), a levegő / üzemanyag Learning # 1 (%), a levegő / üzemanyag korrekció # 1 (%), hűtőfolyadék hőmérséklet (° C), a motor terhelése (%), Hátsó O2 érzékelő ( V), fojtószelep nyitási szög (%), légtömegáramlás (g / s), a beszívott levegő hőmérséklete (° C), gyújtási időpont (° BTDC), a jármű sebességét (KPH), légköri nyomás (bar), üzemanyag-befecskendező # 1 impulzus szélesség (ms), Air Flow Sensor feszültség (V), akkumulátor feszültség (V), gyorsító nyitási szög (%), tanult gyújtási időpont (° BTDC)
Hátsó O2 melegítő áram (Amper), generátor Duty (%),
A beszívott VVT Advance szög Bal (°), EGR VVT Advance Angle Right (°),
Levegő / üzemanyag érzékelő # 1 (Lambda), a levegő / üzemanyag érzékelő # 1 Ellenállás (Ohm), a levegő / üzemanyag érzékelő # 1 melegítő áram (Amper)
Felvétel rönk be / ki vagy kattintson jobb gombbal a pályán a paramétereket, vagy megnyomja INS
A kívánt naplókat, amit elküldtem a firmware:
1) melegítésével 0-85 fok (és hozta a füst vagy ital Dzhyus, Sneaker nem zhmakat)
2) a melegített xx autók (pár perc) (fele a garázs egy meghajtó fele a fék -, ha az automatikus)
3) Lovaglás a fűtött autó - csendes + felgyorsítása
További naplók kért szükséges.
- a kényelem, hogy 3 különálló log.
FONTOS - által létrehozott fájlok a program nem neveznie, mert így a változat a jelenlegi firmware és ez fontos.
Röviden:
1) magában foglal egy számítógépes
2) tapad USB kábelt
3) A program futtatásához YEKU felfedező
4) nyomja meg a PBC lapon válassza HBS Subaru beikszeljük standard + + ekstended th 04 th 05 (törlés)
5) tolja opshns beikszeljük Showdebug konzol rögzítési hiba log, elfog SSM fájlt, ECM, konfigurálja com settingsostavlyaem változatlan alapértelmezés JCU vaku mintának megfelelően az év.
6) a gyújtást doboz valós idejű adatokat ablak jelenik meg az értékeket (analóg adatokat tétel), hogy egy csekket a jogot, akkor kezdenek megjelenni, valamint a lap ellen valós időpont a kapcsolat sebességét a busz milliszekundum.
7) válassza ki a kívánt show, amit figyelembe.
8) bármely helyen a területen az analóg adatelem kattintson a jobb gombbal, és adja meg a mappát, amelyben a naplók mentésre kerül. csak hogy egy pipa a gyors lekérdezési, trigger naplózás páramentesítő kapcsoló, légkondicionáló automaticly új log fájlokat menteni a listát, Idő formátum fájl elkülönítését. az opciók beállíthatja fordítási egységek (mérföld kilométer például), és adja meg a kiválasztás során a terméket, vagy vegye le (ismét felesleges törlés)
9) az Insert gombot (betét) indítsa el a naplózási folyamat.
Szintén a motor hiba / doboz, tudjuk dobni a program flash Development Toolkit, azzal a feltétellel, hogy már van egy k-vezetéket (kivéve a Ecology hiba).
Lick leeresztő firmware Hitachi tudjuk használni ecumem programot (kb 45 perc, és szükségünk van a csipke).