Finomságok a tojásrakás aszfalt a versenypályákon - magyar bajnoki futam út áramkör

Finomságok a tojásrakás aszfalt a versenypályák

Az elmúlt években a versenysportot egyre népszerűbb. Racing rajongók érdekelt extrém sportok és az új élénk érzés. A versenypályán nincsenek korlátozások. azoknak a száma, akik vezetni a következő útszakaszokon csak évről-évre növekszik. Ezért van sürgős szükség az építőiparban magas színvonalú verseny pályákon.

Mi a pálya?

Speedway - ez az építési jól kövezett utak és helyek speciális felszerelés szükséges nemcsak versenyautók, hanem motorkerékpárok.

Az ilyen versenyek kell tartani a jól felszerelt utak, amelyek az összes szükséges biztonsági elemeket és megfelel a megállapított szabályoknak és előírásoknak. A minőség az ilyen utak függhet a biztonsági és az élet a lovasok. pályák építése kell részt szakemberek versenypályán vannak kialakítva, másképp, mint a hagyományos úton. A társaság „Glavdorstroy” foglalkozó utak és kedvesen beleegyezett, hogy elmondja a technológia építési körgyűrű.

Mi a különbség, amely a versenyzés vonalak egyszerű út?

Versenypályák tulajdonság jelentősen eltér a hagyományos útépítés. Megkülönböztető jellemzők jegyezni minden egyes építési lépést. Nincs egyetlen módja szóló aszfalt az építőiparban versenypályák - nincs. Minden egyes képletű számítják, attól függően, hogy az éghajlati és a terep, ahol ez található. A gyártása aszfalt következő szekvenciát alkalmazzuk:

1. Geotextília biztosítja megtartását talajvíz és nem teszi lehetővé számukra, hogy megtörje.

2. Zúzott szolgál back-up pad a jövő út. A ezen réteg vastagsága 1,5 m.

3. A homok-kavics keverék.

4. Az első aszfaltréteg, a vastagsága 8 cm.

5. Az utolsó sáv két részből áll: egy durva szemcséjű aszfaltbeton, 7 cm vastag, és a finom szemcséjű aszfaltbeton, amelynek vastagsága 5 cm. Ez egy finom szemcséjű aszfalt megnyitása után az út lesz a kapcsolati versenyautó gumik.

Ez a legnehezebb szakasza az építési verseny rajzait, csak annyit kell dobni fel az aszfalt egyszerre, anélkül, hogy bármilyen leáll. Ellenkező esetben alkothat mindenféle ízületek és szabálytalanságok nyújthat gyenge tapadás ezeken az utakon.

különösen porózus alkalmazott keverék fektetjük a felső réteg az út, hogy meg könnyedén, míg mozgó versenyautó tud hatolni gépjármű gumi mikrorészecskék. Kiszámítja a koptató tulajdonságait a járdán. Ez biztosítja, hogy a cégek, amelyek a gumiabroncsok előállítására és az ilyen járművek megmagyarázhatja az összes tulajdonságait az út, és hogy ezeket a gumikat, ami tarthat sokáig maradt teljesen ép.

Tervezése és gyártása pályák kell megközelíteni nagyon felelősségteljesen, és ezt csak a magasan képzett szakemberek. Még a legkisebb hiba itt is kerülhet járművezetők életét.