Hogyan cseréljük ki a hátsó párna
Fékbetét - ez egy fontos eleme a fékrendszer minden autó. A javítható fékrendszer - garanciája a biztonság. Ebben a cikkben megmutatjuk, hogyan kell kicserélni a hátsó párna dob és tárcsafékes. Akkor tudni fogja, mikor kell cserélni a fékbetéteket különböző rendszerekben, valamint a vizsgálatok végzését frissített fékrendszerét.
Változás a hátsó fékbetétek: dobfék
Ha észreveszi, hogy a betétek elkoptak, akkor ki kell cserélni őket. Ezután leírjuk a folyamat helyett a felületeket a már eltávolították a dob. Arról, hogy hogyan kell eltávolítani a dob is, akkor olvassa el a cikket, amely az úgynevezett: Hogyan lehet eltávolítani a dob.
Tehát, hogy kezd feszítse a kupak (például egy csavarhúzóval), amely fel van szerelve a pajzs, amelynek célja, hogy megvédje a portól. Miután kihúzta a dugót, el kell távolítani a hátsó kerék, valamint megkönnyítse a kézifék kábel, amelyben meg kell lazítani a rögzítőanyás feszítő eszköz. Ezután hozzá kell kicsavarni a vezető csap, majd egy kalapáccsal nyomkodd őket a végén a dob fokozatosan fordult.
Akkor meg kell tennie egy csavarhúzót, és kihúzza a végén a harisnyakötő tavasszal a pad, távolítsa el azt, majd felvette, és távolítsa el a tavaszi kalauz. Most el kell távolítanunk a kardántengely és mozdítva egy új blokkot, meg vissza, biztosítva azt. További telepítési történik fordított sorrendben, azaz első rögzített útmutatók, valamint a szigorodó rugós csap majd csavarja és az ellenanya kézifék eszköz, majd a kerék helyére kerül, és a dugó be van helyezve.
Hogyan cserélje ki a fékbetéteket: tárcsafékek
A folyamat helyett a fékbetét tárcsafék sokkal könnyebb, mint a dob. Kezdeni, távolítsa el a féktárcsát. Tulajdonképpen az egész folyamat nagyon jól és részletesen ismertetik cikkünkben Hogyan távolítsa el a féktárcsát. Általánosságban meg kell jegyezni, hogy a féktárcsa nem gyakran rögzítik és könnyen eltávolítható eltávolítása után a féknyereg.
Persze, lehet, hogy hallotta, hogy néhányan már használt szinte darálók gyengül meghajtók - a gyakorlatban ez történik, amikor nagyon ritkán. Általában azonban ez hiányzik néhány vonással, hogy távolítsa el a lemezt. Természetesen, mielőtt ez az egyszerű manipuláció ne felejtsük el, hogy megszórjuk az ízületek speciális kenőanyag könnyebb csúszó eszköz - egy úgynevezett WD (az üveget a folyadék mindig legyen birtokában - a garázsban, vagy az autó).
Most ki kell cserélni a kopott lemezt, és állítsa vissza. Azonban, és ad egy kis tanácsot: ha úgy dönt, hogy módosítsa a féktárcsák, ne vegye be a pénzt, és a másik komponens az autó fékrendszer: fékcsövek, sínek és a kézifék kábel. Érdemes az egészet nem drága, de teljesen frissített fékrendszer fogja szolgálni hosszú és problémamentes. És még egy megjegyzés: ez a kézikönyv alkalmas szinte bármilyen márkájú autó, mint a tárcsafékek (mint, sőt, és a dob) vannak elrendezve hasonlóan.
Mikor kell változtatni a fékbetétek
Ez a kérdés nem csak a kezdők, hanem a többi autós a tapasztalat, ami egyelőre nem kell foglalkozni a fékrendszer az autó. Tény, hogy a kopás a fékszerkezet - ez a folyamat nagyon egyéni. Ezért azt javasoljuk, hogy ellenőrizze a fékek sem ritkábban, mint minden 10 ezer kilométer. Ez különösen fontos abban az esetben, tárcsafékek, mert elhasználódik sokkal gyorsabb, mint a dob (az utolsó forrás akár 100, vagy akár 150 ezer. Km). Ha - boldog tulajdonosa egy sportautó, akkor meg kell, hogy ellenőrizze a fékrendszer gyakrabban, azaz - minden 5000 km.