Hogyan, hogy elhallgattassa a lezárt autót archív

Ihlette tegnapi eseményt: elhagyta az irodát, ő felszámolás szaladgált a 10s és rémült arckifejezéssel húz az összes gomb. Természetesen nem tudtam jönni))) Általában a jelző rá juan úgy van kialakítva, hogy a motor beindul, egy idő után bezárja az ajtót belülről. Azt mondja, hosszú félt egy ilyen helyzet, de amíg meleg volt - ahogy vonul, majd megkezdte a gép típusát melegítjük, és ő valami ki. És te. A szemüveg mind emelt (((
A tegnapi helyzet, ő van a hold, hogy valaki, maradt rajta egy pótkulcs.
De valójában, amennyire csak lehetséges, hogy elfojtsa az? Nos, nem feltolás ajtó / ablak szívverés? Silencer dugó nem lehet megtörni. )
Ha 14/09 - ha jól értem, az alsó és nyissa ki a motorháztetőt érhető el, elvileg, de tényleg húzza le egy gyertya, vagy valami mást. És ha kinyitja a motorháztetőt a pokolba?

tolja az alsó kéz, hogy csatlakoztassa a légbevezető cső, de tudnia kell, az adott gépen. Több az 9ke gyújtómodul nagyon olcsó, akkor húzza ki elvi 10ke nem tudom

Ihlette tegnapi eseményt: elhagyta az irodát, ő felszámolás szaladgált a 10s és rémült arckifejezéssel húz az összes gomb. Természetesen nem tudtam jönni))) Általában a jelző rá juan úgy van kialakítva, hogy a motor beindul, egy idő után bezárja az ajtót belülről. Azt mondja, hosszú félt egy ilyen helyzet, de amíg meleg volt - ahogy vonul, majd megkezdte a gép típusát melegítjük, és ő valami ki. És te. A szemüveg mind emelt (((
A tegnapi helyzet, ő van a hold, hogy valaki, maradt rajta egy pótkulcs.
De valójában, amennyire csak lehetséges, hogy elfojtsa az? Nos, nem feltolás ajtó / ablak szívverés? Silencer dugó nem lehet megtörni. )
Ha 14/09 - ha jól értem, az alsó és nyissa ki a motorháztetőt érhető el, elvileg, de tényleg húzza le egy gyertya, vagy valami mást. És ha kinyitja a motorháztetőt a pokolba?
Csatlakoztassa a kipufogócső. Glushak ha nem romlott, a motort istálló. Egyéb lehetőségek, mint például megfullad zárva az autó nem tudja. Ui Természetesen, ha nem tud a motor.

a 10ke
Dugó DPKV sdornut - de ez, ha tudja, hol kell majd mászni a földön.
Több elméleti ötlet egy autó - a terület a légbeömlő a szén-dioxid tűzoltó fújni.

Csatlakoztassa a kipufogócső. Glushak ha nem romlott, a motort istálló. Egyéb lehetőségek, mint például megfullad zárva az autó nem tudja. Ui Természetesen, ha nem tud a dvigatelya.Ya így százszor nem! Csak a külső talp melegítjük. -)) Egy pillanat - a felének van! Nos, a gyújtás marad!

Bocs srácok, hogy nem ez a téma kérték, de még így is: miért ez a hülye és Tupeyshaya „opciót”, mint az automatikus zárás a gép néhány másodpercen belül megnyitása után? Akit egyszer megmentette, és ki a fasz van rá szükség?
Nos, ha igen, akkor valakinek meg kell. Logikus? Azt hittem, az összes változatai ezt a lehetőséget az autó lehetőséget választja a „ki”.

Bocs srácok, hogy nem ez a téma kérték, de még így is: miért ez a hülye és Tupeyshaya „opciót”, mint az automatikus zárás a gép néhány másodpercen belül megnyitása után? Akit egyszer megmentette, és ki a fasz van rá szükség?
A kontroll a hamis pozitív, ha 30 másodpercen belül. Mi Nem nyitott az ajtó. De feltétlen samopostanovka miután a motor leállítása - ez undorító, igen. De még mindig normális, megfelelő sigah prodklyuchenii függ a kulcsot behelyezve a gyújtás érzékelő.

Bocs srácok, hogy nem ez a téma kérték, de még így is: miért ez a hülye és Tupeyshaya „opciót”, mint az automatikus zárás a gép néhány másodpercen belül megnyitása után? Akit egyszer megmentette, és ki a fasz van rá szükség?
Gondolom ez a funkció be van kapcsolva, akkor is nagyon hasznos)
de lezárása után a tekercsben Motor ki.

A téves riasztások rám (soha nem lehet tudni, mi is véletlenül a zsebében a gomb megnyomása), és amikor a gyújtás avtozapiranie I tiltva, mert például a téli, amíg a készülék felmelegszik, azt tisztítsa le a havat tőle. Menet közben a városban zár a központi zár az ajtót.

Köszönöm a válaszokat, de minden nagyon logikátlan, mint, hogy a megnyitó után a gép saját magát zárja. A sokkal logikusabb diagram zár autók tárcsázása után egy bizonyos sebesség, mellyel a legtöbb modern A / m.