Hogyan készítsünk egy U-turn

Bármilyen autó tulajdonosa, aki vezeti az autóját, nem egyszer, nem is egyszer, hogy egy ilyen manőver, mint a fordítottja. A mai forgalom, akkor képesnek kell lennie, hogy egy U-turn, hogy nem árt mind az autó és más autók. Ez a cikk meg fogja vizsgálni, hogyan lehet egy U-turn.

Meg kell mondani, hogy a fordítottja lehet tenni sok helyen. Lehet, hogy megforduljon valahol az udvaron, ahol a korlátozott hely egy keskeny úton, talán egy útkereszteződésben. A körülményektől függően, a technika megfordítása eltérő lehet. És ez nagyon fontos, hogy tudja, hogyan kell csinálni egy U-turn. Visszaírása lehet egy kört, és a változás a mozgás oda-vissza. Egy kört, akkor viszont nagy területen, hogy egy széles út, vagy egy kereszteződésben. A második változat egy korlátozott térben.

Alapvető szabály megfordítása

Tehát folytassa a technika végrehajtása a forgatást. Mielőtt bármilyen viszont szüksége lesz, hogy készítsen elemzést a forgalmi helyzet, hogy van, hogy ellenőrizze, hogy vannak autók az úton, és elképzelhető, hogy szükség lesz, hogy megforduljon, mert be kell menni egy időben. Lássuk, hogyan kell bekapcsolni a nagy úton, és egy U-turn egy kereszteződésben. Akkor viszont körbe. Bármilyen megfordítása kelt a minimális sebesség, általában az első sebességfokozatban, ha az autó ér a manuális váltóval. Továbbá, van olyan fontos dolog, mint fordulási sugár, vagy egy kört jellemezné a kerekek forgatása közben. Bemutatjuk a fordulási sugár, akkor képes lesz arra, hogy értékelje, milyen feltételek írnád le a kerekeket.

fordulási sugár

Azt mondják, hogy a fordulási sugár attól függ, hogy hány fok lehet kapcsolni az első kerekeket. Természetesen a legjobb megoldás az, hogy forgassa a kerekek 90 ° C. De a mi gyakorlatban ez a jelenség a fantázia birodalmába, mert nem nyereséges erre. Forgó kerekek, mivel a motorháztető alatt helytakarékos, mivel a tervezés a kormányszerkezet és mások. Jelenleg a legnagyobb kormányzási szög 40-45 ° C. A leggyakrabban 41 °.

Ami a minimális fordulási sugár méretben, ez a 4,5 m és 6,5 m. Jellemzően, attól függően, hogy a jármű fokozat. Ha tudja, hogy a tartományban az autó viszont, akkor már csak be kell számítani a szélessége a kereszteződés, illetve a közúti és akkor tudni fogja, hogy a fordulatot egy kört.

Hogyan készítsünk egy U-turn kereszteződésében

Így viszont az útkereszteződésnél. Kalkuláltatott és bemutatott egy lehetőséget, hogy az autó mozgását egy kört. De a kereszteződésekben lehet más autók. És hogy elkerülje az ütközést, vannak bizonyos szabályok fordulattal. Sőt, vannak olyan helyek, ahol ez tilos, hogy egy U-turn. Ők vannak jelölve speciális jelek a fordítottja a tilalmat. Megváltoztatása előtt szükséges, hogy a bal szélső sávot, és kapcsolja be balra.

Ami a kijárat közepén a kereszteződés előtt a fordulat, akkor jobb, hogy egy fordulatot, kezdve a kiindulási metszéspontja. Általában, minden attól függ, mekkora a kereszteződést. Meg van benne egy balra, de lehet, hogy egy U-turn, ha megvan az az előnye az úton. Mit értünk? Ha a kereszteződés szabályozza a lámpánál, akkor lehet, hogy egy U-turn on zöld szín, míg kihagyva a számláló autók. Ha a főúton, attól függően, hogy a kiemelt jelek vagy útburkolat, akkor is hagyja számláló autók. De, ha a következő egyenértékű egy kereszteződést, majd kapcsolja te, vezetett a szabály a jobb kezét.

Ha van szembejövő autót, majd hagyja őket, akkor meg kell, hogy kihagyja az autó jobbra, majd, hogy a turn manőver, így nekünk egy kereszteződésnél. A turn lehet kezdeni a jobb oldali sávba, de ha a méret az autó ezt nem teszi lehetővé a szélsőséges baloldali sávban. Miután a turn elfoglalja a szélsőjobboldali sávban, mert van egy kis sebességű, és zavarhatja a közlekedés többi résztvevőjét.

Hogyan készítsünk egy U-turn az úton

De kiderül az út sokkal nehezebb lesz, ha nincs elegendő hely egy fordulatot. Be kell ebben az esetben, hogy tartalmazza a balra és lassítják. Továbbá a kerék legnagyobb balra és kapcsolja fel a járművet, amíg el nem éri a az út szélén. Következő torokszorító a kereket jobbra és tartalmazza a hátramenet jönnek vissza. És akkor az első fogaskerék és előrelépni, ha fordított kerék balra. Ha ezek a mozgások elég ahhoz, hogy a fordulat megtörtént, ha nem, akkor meg kell ismételni.