Hogyan mérjük az elektromos motor

Néhány autó tulajdonosok egy idő után nem akar még vezetni a normál autó. Ezért mennek a tuning az autó, amely tartalmazza a különböző műszaki tervezési változtatásokat annak érdekében, hogy ennek eredményeként a növekvő képességeit az autó. De még ezzel a frissítéseket meg kell tudni, milyen erős volt az autó. Hogyan mérjük a motor teljesítménye, meg fogja tanulni tovább.

Honnan tudom, hogy a hatalom a motor

A motor teljesítménye mérések, akkor kell egy számítógépet, egy speciális program, a kábelt és a próbapadon.


Számos technikát a motorteljesítmény mérése autók. Meg kell jegyezni, hogy azok pontatlanok, azaz egy bizonyos fokú hiba. Akkor végre a telepítés speciális elektronikus berendezések, ami figyeli a változásokat motor üzemi paramétereit az interneten.

Ez a berendezés egy átlagos mértéke hiba. De ez az a hátránya a magas költség. Amellett, hogy a berendezés telepítése szükséges szakemberek, akiknek a szolgáltatásait fog kerülni drágán. Útkarbantartási berendezések jelentősen meghaladja a költségek jármű karbantartása. Ezen berendezések használata, célszerű, ha van egy sportautó, hogy folyamatos ellenőrzést tesz szükségessé.


Ezen kívül vannak olcsóbb lehetőségek határozzák meg az erejét a járművet. Ez szükségessé teszi a számítógép egy speciális kábel és szoftver mérni a nyomatékot. Ez a program kell a használati utasítást. Meg kell nézni alaposan, mert vannak festve részletesen a sorozat az összes műveletet. Keresse meg a csatlakozót diagnosztizálni a járművet. El kell távolítani a burkolatot, csatlakozzon a laptop, töltse le az alkalmazást. Ezután meg kell menni egy párszor különböző sebességgel. Az alkalmazás emlékezni fog ezeket a paramétereket, akkor automatikusan kiszámítása erejét a motor, és meg kell adni a hiba a számításokat.


A legpontosabb módszer a teljesítmény mérése a motor, hogy felszerel egy jármű járműfékpadra. Ezekre a célokra van szükség a szolgáltatás igénybevételéhez, hol vannak ilyen növények. Be kell vezetni az autót az első a ventilátort az állványt. A kerekek úgy kell elhelyezni, hogy pontosan a két dob. Elvégzésére külön rögzítő hevederek hordozó design az autó és csatlakoztassa a készülék az autó a diagnosztikai csatlakozót.

A kipufogócső kell viselniük hullámos keretben kimenetre gáz a dobozból. Miután kell bekapcsolni a ventilátort, hogy szimulálja az ellenállást a szembejövő levegő, és a maximális borítani az autó. Ezzel párhuzamosan meg kell nézni, hogy milyen állapotban vannak összekötő hevedereket. Meg kell, hogy többszöri próbálkozás, hogy kizárják hiba valószínűségét. Végzésekor minden kísérlet nyomtatott példányt adnak ki, feltüntetve a maximális sebesség és a teljesítmény.