Hol lehet végrehajtani U-turn

Jó napot, kedves olvasó.

Ebben a cikkben a manőver „fordulat” lesz szó, valamint a tételek a közlekedési szabályok kapcsolatos fordított. Arról van szó, ahol meg lehet fordulni, és manőverezni, ahol ez tilos.

Ezen felül figyelembe vesszük kissé nem szabványos beállítások elvégzésére U-turn az úton nagy a forgalom. Folytassuk.

Szabályai egy kanyart

A turn lehet végezni olyan helyen, ahol nem tilos a szabályok szerint, a közlekedési táblák és útburkolati jelek. A körülmények, amelyek egy U-turn tilos, az alábbiakban tárgyaljuk.

Mindazonáltal, amikor a fordulat legyen nagyon figyelmes, hogy a választás a mozgástér. Általában van 2 lehetőség:

• U-turn egy kereszteződésben;
• U-turn egy útkereszteződésben.

U-turn kereszteződésében

kapcsolja a keresztútnál a szabályok által szabályozott szakasz 8.5 Az SDA:

8.5. Mielőtt rátérnénk a jobbra, balra vagy U-turn, a vezető meg kell tennie a megfelelő előzetes végállás az úttesten. célja, hogy ebbe az irányba, kivéve, ha a turn készül, miközben belépett a kereszteződést, ahol a szervezett körkörös mozdulatokkal.

Így viszont a kereszteződésnél kell végezni a bal oldali szélső helyzetben, azaz a a közepén az úttest.

Ügyeljen arra, hogy ezen a ponton. Például, hogy végre egy U-turn egy kereszteződésben, ahol két kétsávos úton kereszteződés forgalom nélkül megsértését lehetetlen. Ahhoz, hogy illeszkedjen a kereszteződésénél a sofőr sem kell, hogy megsértik a bekezdés követelményeinek 8.5 (forgassa a szélsőjobboldali helyzet), vagy visszafordítani a járművet egy kereszteződésben (megtörni a 8.12 SDA).

A turn kereszteződésében

Az viszont a kereszteződés engedelmeskedik különböző szabályok:

8.8. Ha balra fordul, vagy kapcsolja ki a kereszteződés a vezető úttalan jármű elsőbbséget kell adjon a szembejövő járművek és a villamos halad irányba.

Ha a turn egy kereszteződés út szélessége nem elegendő a manőverezés a bal oldali szélső helyzetben, akkor azt hagyjuk, hogy készítsen a jobb az úttest szélével (jobb váll). A vezetőnek meg kell engednie tompított és a szembejövő járművek.

Túl a kereszteződésnél viszont lehet mind a központja az úttesten, és annak jobb szélén. Beleértve lehet kezdeni, és kapcsolja be a jobb oldalon az út. A második lehetőség természetesen a legelőnyösebb. Személygépkocsi, amely kezdett fordulni a az út szélén, még a kétsávos úton képes lesz befejezni a manővert nem hátrameneti fokozattal. Ha azonban nem fér, ez egy útkereszteződésben jogszabályok nem tiltják visszafordítani a járművet.

A gyakorlatban végrehajtani U-turn kívül a kereszteződés általában sokkal kényelmesebb, mint a kereszteződésekben.

Ahol tilos U-turn?

Tekintsük a helyzetet, amelyben a közlekedési szabályok tiltják, hogy végre egy U-turn:

1. gyalogátkelőhely a megfelelő jelek, jelölések stb.

2. Az alagutakban. Alagutak kijelölt út jele 1,31:

3. hidak, felüljárók és alattuk. Ezek a létesítmények nem kijelölt speciális közúti jelzések vagy jelölések. Ezért a gyakorlatban, óvatosnak kell lennünk, nehogy véletlenül megfordulni, például a viadukton. Az a tény, hogy a halom észrevétlen maradhat az állványra a vezető számára.

4. A vasúti átjárók. A határátkelőhelyek vannak jelzésekkel 1.3.1 vagy 1.3.2, vagy tegyen egy gát telepítés:

5. A területek láthatóságát kevesebb, mint 100 méter. Az ilyen helyeken nem jelzi külön útjelző táblák, így a vezető meg kell határoznia saját. Azonban, akkor keresse meg a következő közlekedési táblák:

Ismét megjegyzem, hogy ezek a jelek nem lehet. Például a láthatóság lehet korlátozni a fák ágai, és ebben az esetben lehetetlen, hogy végre egy fordulatot.

6. buszmegállók által kijelölt jelek vagy jelzések:

7. A jelenlétében a következő közlekedési jelzőtáblák:

8. Ha van egy folyamatos vonal jelölés az utat az autó következő:

Hogyan kapcsolja be a nagy forgalomban az úttest

Járművezetők, akik legalább egyszer végre egy U-turn a gyakorlatban is találkozhat a következő kérdéseket:

• intenzív mozgása szembejövő elhaladó autók;
• keskeny útpálya szélessége (gyakran korlátozott szélessége autó parkol szélén az úttest).

Ha találkozik egy ilyen probléma, akkor elvégzi az eljárást viszont nem valószínű. Ezért úgy véljük, nem szabványos rendszer:

U-turn a szomszédos területen. Ebben az esetben meg kell választani szomszédos közúti udvar, parkoló, benzinkutak, stb Sokkal jobb, hogy válassza ki a környező területet a bal oldalon a menetirány. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy a későbbiekben menjen ki az udvarra sokkal könnyebb jobb, mint a bal.

Biztos vagyok benne, sok vezető emlékszik a megfordítása lehetőséget javasolt a vizsgálata közlekedési jegyek. Közlekedési rendőrök kínál be a környéket, majd tolatás vissza a főútra. Azonban a nagy forgalom ilyen manőver meglehetősen nehéz. Tehát csak egyesíteni rá a környező területre és megfordul ott. Forgalmi szomszédos területek gyakorlatilag nem létezik, így viszont még a legkisebb „patch”. Még ha ki kell terjednie a fordított többször.

Viszont a tömb körül. Ebben az esetben el kell végezni egy U-turn, utazott negyed egy pályára formájában egy téglalap. Ie az első körforgalomnál jobbra, a következő két - és jobb, a negyedik - a bal oldalon. Ez a kiviteli alak csak abban az esetben, amikor a kiválasztott terület áll téglalap alakú tömb. A városban kaotikus épület egy ilyen lehetőség nem fog működni.

A büntetést a szabályok megsértésével forgási

1. Amennyiben nem tesz eleget a követelményeknek szabályzat forgalmat jelezze, mielőtt, újjáépítése, viszont be vagy stop -

maga után vonja a figyelmeztetés vagy a kivetett igazgatási bírság összege ötszáz rubelt.

1 1. Az a tény, hogy megfeleljenek a követelményeknek szabályzat forgalomban, kivéve azokat az eseteket, mielőtt rátérnénk a jobbra, balra vagy pedig előre, hogy a megfelelő szélső helyzetét az úton, amelynek célja a forgalom ebben az irányban -

maga után vonja a figyelmeztetés vagy a kivetett igazgatási bírság összege ötszáz rubelt.

2. U-turn vagy hátrameneti olyan helyeken, ahol az ilyen manővereket tilos, kivéve a része által előírt 3 cikk 12,11 és cikk 2. bekezdése 12.16 e kódex -

kiszabható közigazgatási bírságot ötszáz rubelt.

2. Kapcsolja balra vagy megsérti az előírt közlekedési táblák vagy jelölések úttest -

kiszabható közigazgatási bírságot 1000-1500 rubelt.

Így a szabályok megsértésével fordult a különböző körülmények között jár bírság kezdve 500-1500 rubel.

Sok szerencsét az úton!