Jelek katalizátor levágott

Bármi legyen is a pletykák nem megy a katalizátor örökkévalóság, előbb vagy utóbb, az élettartam ez a rész véget ér. Hogyan diagnosztizálják a katalizátort, és ezután a „kezelés”, részletesen ebben a cikkben.

Mivel a hatalmas környezeti károkat okozott az autók. autógyártók próbálják minden eszközzel csökkenteni az üzemanyag-fogyasztás és a károsanyag-kibocsátás.

Katalizátor - egy fontos részlete az autó, ami semlegesíti a veszélyes gázok kémiai reakciók. Ennek eredményeként minden transzformációk a mérgező anyagok bomlanak le viszonylag ártalmatlan.

katalizátor tervezés első pillantásra egyszerű, de megvannak a maga sajátosságai. A testrészek helyezzük aktív katalizátorok - tárcsás. Gyakran ezek kerámia, de ott is fém. Keresztül sejt tárcsákat káros anyagokat. Az anyag maga, amely készült katalizátorok, nem vesz részt a reakcióban. Felelős a transzformációs toxinok - nemesfémek felületén lerakódó a orsó. Ez először is, a platina és irídium.

A működés során a tárgy nagyon forró lehet, akár a gyújtást. Ahhoz, hogy megelőzzék az ilyen helyzetben, a katalizátor egy hőszigetelő réteget.

A legtöbb hatásosan semlegesíthető kipufogógáz hőmérsékletét a származó háromszáz fok. Mivel a különböző „teszt” katalizátor működésképtelenné válik, miután százezer kilométerre a jármű által megtett út.

Hagyományos jelek, tünetek levágott katalizátort

Amikor az alkatrészek élettartama lejár, az autó maga tájékoztatja erről: a skála a műszer világít «Check Engine». Ha a katalizátor nem működik megfelelően, akkor a készülék bemegy vészüzemmód vezetést. Megjegyezzük, hogy a jel világít csak egy rövid időre, ha fizikai sérülés vagy törés bekötés részleteit. Ezért a katalizátor már nem tudnak megbirkózni a funkcióit, de a lámpa még mindig nem.

Due amely eltömíti katalizátort

Meghibásodása során autósok katalizátor van egy jelentős visszaesése erejét a gép és a „nehézségek” az elején. Szinte mindig az ok elzáródása száz rész koromrészecskék, így a kibocsátás nem tudnak áthatolni a szűrőanyag.

Gázokat maradt a része, kezdenek „nyomást” a motor. Ő nem képes ellenállni a nagy nyomás, ami növeli az idő. Ennek eredményeként, a motor „az elutasítás”, az autó nem tud dolgozni. Szintén leborulnak az alakváltozás a sejt.

Jel «Check Engine» jelenhetnek meg az eseményt, hogy a szűrő törölt bevonat platina és irídium.

Ha azt észleli, gyenge gázáram a katalizátor, az azt jelenti, élettartam lejárt. Normális körülmények között a kipufogó legyen bőséges.

Egy másik jele a bajt - meglehetősen szúrós szaga, ami hasonlít a záptojás.

Hogyan lehet ellenőrizni, hogy a katalizátor becsomagolt

Ha nincs vágy, és a pénzügy, a kocsit a szolgáltatás önállóan végez katalizátor diagnózist. Íme néhány tipp.

  • Fegyveres egy erős elemlámpa, ragyog belsejökbe. Ha szükséges, a katalizátor eltávolítása, de a szó szoros értelmében „ragaszkodni”, hogy az alján a kocsi. A legjobb, hogy vegye fel az autót a konzolt.
  • Azt is meghatározza, a szaglás. Amint a fentiekben említettük, a katalizátor fog megjelenni gázok nátrium kellemetlen szagú.
  • És a harmadik út -, hogy helyettesítse a kipufogócső a kezében. A normál működés, akkor úgy fogja érezni, jelentős ellenállás. Ha a katalizátor csomagolt, különleges ellenállást nem érez.

Due amely eltömíti katalizátort

Következmények katalizátor levágott

Következmények eltömődött alkatrészek nagyon különböző lehet. Minden attól függ, a károsodás mértékét. Ha például a katalizátort egyszerűen eltömődött a korom, meg lehet tisztítani, és a művelet visszatér. De abban az esetben a fúzió a belső elem kell teljesen megváltoztatni a tárgy, vagy tegye a iángáttörés. Jármű így általában nem indul el. És ha ez elindul, majd azonnal leáll.

Lehetőség van arra is, hogy felidézni a több súlyos következményei lehetnek. Ha a gázokat nem haladhat át a katalizátor, akkor visszatér egy henger, sőt, a részecskék orsó - kerámia, szén-fekete, fémes elemek, stb Mint ismeretes, a henger - a leginkább veszélyeztetett része az autó. Még a legkisebb törmelék kárt okozhat az egész henger-dugattyú rendszer. Ebben az esetben csak a csere egyes részei nem felelnek meg. Be kell vezetni az autót az SRT a felújítás, de nem olcsó.

Mi a teendő, ha a katalizátor becsomagolt

Catalyst - egy részlet, hogy szinte nem javítható. Ezért, miután az élettartam az elem kell ártalmatlanítani. Ha nem aggódik ökológiai állapota a bolygó, akkor a vaku szupresszor. Ellenkező esetben, akkor vásárolhat egy katalizátor önmagában, vagy az állomásokon, elvégzi a telepítést. Az ára részek meglehetősen nagy - 150 dollár. Plusz, megfizethető szolgáltatások varázslót.