Motorkerékpár automata sebességváltóval előnyök

Még hajnalán a fejlesztési egy automata váltó és abban az időben az első példányok felszerelt járművek egy új típusú sebességváltó, motorkerékpár-gyártó is vette az ötletet a fedélzeten. Motorkerékpár automata sebességváltó - mi lehetne kényelmesebb: az érzés tiszta adrenalin vezetés közben növelni lehetne sokszor, nem lehet a vezető szükség, hogy elterelje a figyelmet a szabályozás kapcsolási sebességgel.

Motorkerékpár automata sebességváltó

Az első motorkerékpár automata sebességváltó

Termelés motorkerékpárok felszerelt automata sebességváltóval, már régen megkezdődött 1975-ben, és az elsőfokú fut be tömegtermelés, mutatták be a nyilvánosság tekintete az Egyesült Államokban és Kanadában az állam. Az úttörő ezen a területen volt a japán cég «Honda» - ez az ő agyszüleménye «Honda CB-750" változata«authomatic»feltéve, hogy az első alkalom, motorosok vásárolni a modell automata váltóval.

Azonban a siker kereskedelmi szempontból a motorkerékpár egy géppisztollyal és nem találhatók meg. Ennek oka az volt, negatív vásárlói vélemények a doboz: hatalmas, kétes megbízhatóság és gyakorlatilag javíthatatlan, annak a ténynek köszönhető, hogy abban az időben a szolgáltatás nem automata váltó került felhasználásra. Minden kapcsoló történik rándulások doboz, ami befolyásolta az utat. Azonban az első palacsinta alá gyakran csomós és «Honda CB-750" lehet nevezni több tárgyalás megvalósításban, nem pedig teljes kudarc a cég. Ráadásul nem csak a motorkerékpár automata sebességváltóval nem fogott azonnal - autók akkori gépek is kimutatta, sokkal jobb eredményt, és nem indokolja az elvárásoknak autósok.

Az első motorkerékpár automata sebességváltóval - «Honda CB-750"

Aktívan növekvő idején motoros mozgást teljesen ellentétben áll az ideológia az új trendek a technológiai fejlődés. Szerint a kerékpárosok, semmi ne zavarja a menedzsment a motorkerékpár, legyen szó akár beépítve a motorkerékpár önmagában mechanizmusokat. Az az elképzelés, javítása motorkerékpár automata sebességváltó ők kereken visszautasította, hogy, tekintve, hogy teljesen felesleges elem, amely megakadályozza, hogy a „Lord of the road” menedzselje a vas barátja.

FEJLESZTÉS automata sebességváltó MOTORKERÉKPÁROKHOZ

Annak ellenére, hogy viszonylag sikertelen, és nem megtérüljenek a költségek a létrehozása az első modell motorkerékpár, a cég «Honda» nem állt meg, és miután néhány évtized, folytatódott a felállás a sorban a motorkerékpár, felszerelt automata sebességváltó. Ezzel a cég által indukált, hogy az autók automata sebességváltóval gyökeret az évek során egyre jobb, egyre több felhasználó inkább változtatni fogaskerekek manuálisan szóló ezt a terhet a funkciót a gép maga. Ezen túlmenően, leírások korobok- „gépek” már állnak ugyanazon a szinten kollégáikkal kézzel: a sebesség és sima fogaskerék, az üzemanyag-fogyasztás, irányíthatóság és a képesség, hogy gyorsítás álló helyzetből, és mozgás közben - mindez nem vezetett a követelések listája és megvető vigyorral szkeptikusok.

Motorkerékpár «Honda DN-01"

Egy doboz hat szakaszában sebességváltó és támogatja a gépjárművezetéshez három módja van: «authomatic», «sport» és «Triptronic». Az első mód, amely a nevét, így a lovas a lehetőséget, hogy élvezze a legkényelmesebb utazást rovására sima váltást, és még meg a menetirány sebesség. Sport módban, az autóipar változatai az automata sebességváltó, teljesen megváltoztatta a stílusát lovaglás: váltás lesz durva és éles, így a hajtás egyes lökéssel gyorsulás végrehajtott dinamikus, és a hang a kipufogórendszer ugyanakkor egy kicsit megváltozott, egyre agresszívabb és vonzza a figyelmet a gyalogosok és a járművezetők a szomszédos sávokban. Az üzemmód «Triptronic» a sofőr volt képes az önálló műszak - és ez volt a legfontosabb tényező, ami hozzájárult ahhoz, hogy a jég kemence a régi iskola motorosok, akik inkább önigazgatás.

Selector fogaskerék kényelmesen helyezkedik el a bal oldalon a kormány, míg a beépített fogantyúval. Minden az irányítást az automata sebességváltó teljesen pihent elektronikus egység ellenőrzése alatt «Human Friendly Transmission» rendszer.

Selector fogaskerék kényelmesen helyezkedik el a bal oldalon a kormány

Modern modellek motorkerékpárok automata sebességváltó

Tekintettel arra, hogy a fő hiányosságait automata sebességváltók már megszűnt a saját működési területén már évtizedek óta jármű, motorkerékpár utódaik tudták elkerülni a sok bajok: nőtt az üzemanyag-fogyasztás, problémák csúszik, „pull elég” kapcsoló, stb

A modern modell motorkerékpár automata sebességváltó egyetlen hátránya, talán, lehet tekinteni neki elég sok súlyt, ami némileg negatív hatással dinamikus teljesítmény: a gyorsulás, manőverezhetőség, stb Annak ellenére, hogy még ezek a számok gyártók képesek voltak egyenlíteni azokkal a mechanika, vagy ha a súly korobki- „gép” kevésbé volt egy motorkerékpár felszerelt vele, képes lenne kiadni szignifikánsan jobb eredményeket csökkentett üzemanyag-fogyasztást.

Vizuálisan ellenőrizze, hogy a motorkerékpár felszerelt fegyver, nem rosszabb, mint a mechanikai analógia segítségével például egy viszonylag új modell ugyanazon gyártótól származó «Honda» című «Crosstourer», amely a rendelkezésre álló két változatban: az automata sebességváltóval (auto) és mechanikus (manuális). Az egyetlen különbség a jellemzői - súlya, ami több, a változat egy pisztolyt, majd - csak 10 kg. A többi modell azonos, sőt tuning teljesítmény tőlük, egyesek szerint, hasonlóak, bár hivatalosan összehasonlító vizsgálatot nem végeztek.

Motorkerékpár «Honda Crosstourer»

Műszaki adatok «Honda Crosstourer»:

• motor lökettérfogata 1237 CC egy V-alakú elrendezés a hengerek 4 (szelep 16);
• teljesítmény - 130 lóerős;
• a maximális nyomaték - 126 Newton / méter;
• elektromos indító rendszer;
• -180 mm A szabad magasság;
• Üzemanyagtartály térfogata - 21,5 liter.

Azt kell mondanom, ez a modell fel van szerelve egy automata sebességváltó közül a legmegbízhatóbb és egyúttal a legnépszerűbb vélemények az olasz megfelelője valamivel kevésbé rózsás.

Modell «Honda Crosstourer» a legmegbízhatóbb és egyúttal a legnépszerűbb

KÖVETKEZTETÉS

Korunk jellemző a fokozatos változás trend: egykori lelkes támogatói a független ellenőrző egyes mechanizmusok a gépkocsik és motorkerékpárok egyre inkább a kényelmes utazást a segítségükkel, amikor a technikai folyamat vezérlőegységek és egyéb elektronikus szerkentyű. Box „gép”, mutatja annak előnyeit, meg egy csomó a rajongók körében is motorosok. Igen, motorozás - ez sokszor több érzelem, mint bármely más földi szállítás, ez a végtelen adrenalin kibocsátást és az új tapasztalatok, de az automata sebességváltó nemcsak elrontotta az érzést, amikor a vezetés, de nem tudtam, hogy azok még intenzívebb.