Networks szüksége társadalmi kocsik f_husainov

Vannak más, mélyebb ellentmondások, amelyek nem csak csökkenti a pozitív hatását a munka vonzott medence, hanem tele van torzítás leginkább ösztönző rendszerek, amelyek meghatározzák a működését, a piaci szereplők. „Az első és legszembetűnőbb probléma az, hogy egy olyan környezetben, ahol az azonos szolgáltatást piaci áron értékesítik ugyanabban a szegmensben, és nem piaci - a másik, az utóbbi van hely túl olcsó szolgáltatást - és ez gyakran nem kap a gazdasági tárgya, hogy valójában inkább szükség van, - mondja tagja a BKV vasúti Közlekedési Tanács a FAS Igor Semenkin Magyarország -. a második probléma nem annyira észrevehető első pillantásra, de ez a legfontosabb, ha a költség megszűnik. A mechanizmusok kereslet és kínálat egyensúlyáról, így készül az interferenciát a árrendszer, amelyek torzítják árjelzések a piaci szereplőknek. " Elmondása szerint, ebben az esetben a kereslet meghaladná a kínálat egyes szolgáltatások (pl egy bizonyos típusú gördülőállomány), ahelyett, hogy arra ösztönzi, hogy megszüntesse a hiányt, és vezet a kínálat növekedését, másrészt, zárak árát jelet, megelőzve séta a vevő az eladónak.

Különben is, az idő elemzés még túl a forgalmi helyzet továbbra is lehetővé teszi, hogy fut rendesen, de nem írja, hogy szükség van tűz ki. Mindazonáltal aligha várható, hogy a problémák maguktól megoldódnak majd. Sőt, a második félévben, egyes szakértők azt jósolják, intenzívebbé válik. „Ennek eredményeként, a munka a két rendszer vezet az a tény, hogy a hiány nem csökken, és súlyosbítja, - mondja I. Semenkin -. Ez nem lehet látni az egyes feladók, melyek csak a rövid távú előnyök (ebben a hónapban) formájában egy vámcsökkentést flotta szolgált a gazdája vállára vasút. De nyilvánvaló, hogy minden piaci résztvevő, számíthat arra, hogy a munka hosszú távon. "

Kinek van igaza, a szkeptikusok vagy optimisták, és a nagy nem olyan fontos. Miután a létesítmény a GSP bemutatni a park ideiglenes intézkedésként, és a fő kérdés itt nem annyira, hogyan kell alkalmazkodni a munka feltételeinek a szállító flottájának az aktív munka, de hogyan lehet biztosítani a hatékony működését a rendszer, amelyben nem fog.