Az elektronikus motorvezérlő rendszer

Van egy hatalmas mennyiségű motorvezérlő rendszerek és azok módosításait. Ehhez figyelembe vesszük a különböző lehetőségek ECM. valaha telepített kereskedelemben kapható járművek.

ECM használt autók

ECM - elektronikus motorvezérlő rendszer vagy egy egyszerű motor számítógépet. Így hangzik az adatokat a motor érzékelők és továbbítja utasításait a végrehajtási rendszer. Ezt mind a motor működik az optimális módot neki, és tartott kibocsátási szabvány és az üzemanyag-fogyasztást.

Felül kell vizsgálni az elektronikus motorvezérlő rendszer hajtja példáját injekció autók VAZ. Elosztjuk az ECM egyes csoportjai esetében kritériumoknak.

ECM mi ez
Gyártó elektronikus vezérlőrendszerek

Gépkocsi VAZ használt motorvezérlő rendszer cégek Bosch, a General Motors és a bíróság a hazai termelést. Ha le szeretné cserélni bármely részét befecskendező rendszerek, mint például a termelés a Bosch Bosch termelés, lehetetlen lesz, mert részletek nem felcserélhető. De a hazai üzemanyag-befecskendező részek néha hasonló külföldi gyártású alkatrészeket.

Fajták motorvezérlő vezérlők

Ez a paraméter lehet osztani üzemanyag-befecskendező rendszert, hogy egy központi rendszer (egypontos) és az elosztott (többpontos) injekció. A rendszer központi injektor üzemanyagot a bemeneti vezeték, mielőtt a fojtószelep. Az elosztott befecskendező rendszerek, minden henger saját injektor, amely ellátja az üzemanyag előtt közvetlenül a szívószelep.

elosztott üzemanyag-befecskendező rendszer oszlanak fokozatos és szakaszos. A többfázisú rendszerek sem tüzelőanyag-befecskendező lehet végezni, vagy az összes fúvóka egy időben, vagy pár fúvókák. A többfázisú rendszereket a tüzelőanyag-befecskendező végezzük egymást követően minden egyes fúvóka.

Különböző időpontokban fog járművek, amelyek megfelelnek a kipufogógáz-kibocsátási normák „Euro-0” és „Euro-4”. Gépkocsik, amelyek megfelelnek az „Euro-0” nélkül gyártott szabványok átalakítók, benzingőz-visszanyerő rendszer, a lambda-szondát.

Megkülönböztetni a jármű konfigurációja „Euro-3” a jármű teljes körű „Euro-2” lehetséges jelenléte egyenetlen út érzékelő, megjelenés adszorber valamint a több oxigén érzékelők a kipufogó rendszerben a motor (a teljes „Euro-2” egyedül, és egy komplett „Euro-3” kettőt).

Meghatározások és fogalmak

Controller - a fő összetevője az e-bíróság. Kiértékeli az érzékelők információi alapján az aktuális motor üzemmódban végez bonyolult számításokat, és vezérli a működtető.

MAF érzékelő (DMRV) - átalakítja ezt az értéket a légtömeg áramlik be a hengerek, elektromos jellé. Bővebben a cikkben: „Mi DFID”.

Sebesség érzékelő - átalakítja a jármű sebességét az elektromos jel.

A lambda-szonda - átalakítja ezt az értéket az oxigén koncentrációját a kipufogógázban, miután a katalizátort elektromos jellé. Bővebben a cikkben: „Mi a lambda-szonda.”

ellenőrizzék oxigénérzékelő - átalakítja ezt az értéket az oxigén koncentráció a kipufogógázban a konverter egy elektromos jelet.

egyenetlen út érzékelő - átalakítja a rezgésamplitúdót a test elektromos jellé.

fázisdetektor - annak jel tájékoztatja a vezérlő, hogy a dugattyú az első henger a TDC (felső holtpont) a sűrítési ütemben üzemanyag keveréket.

Hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő - alakítja hűtőfolyadék hőmérséklet értéket elektromos jellé.

A főtengely helyzet érzékelő - alakítja szöghelyzetének a főtengely, hogy egy elektromos jel.

A fojtószelep helyzete - átalakítja ezt az értéket a fojtószelep nyitási elektromos jellé.

Knock sensor - átalakítja mechanikus motor zaj nagyságát elektromos jellé.

A gyújtás modul - egy elem a gyújtási rendszer, felhalmozódó energia a keverék meggyújtásához a motort, és biztosítja a magas feszültség a gyújtógyertya elektródák.

Injector - üzemanyagcella-rendszer, amely az üzemanyag-adagolást.

Nyomásszabályozó - üzemanyagcella-rendszer, amely állandó nyomású üzemanyag-tápvezeték.

Adszorber - a fő eleme a benzin tartály rendszer.

Az üzemanyag-szivattyú modul - üzemanyagcella-rendszer, amely túlnyomás az üzemanyag-vezeték. Bővebben a cikkben: „Mi az üzemanyag-szivattyú?”.

Tartály leürítő szelep - gyűjtő elem benzingőz rendszervezérlő tartály leürítő folyamatot.

Üzemanyagszűrő - tétel ellátó rendszer, a finom szűrőn.

Neutralizer - tagja motor üzemanyag-befecskendező rendszer a kibocsátás csökkentésére. Ennek eredményeként a kémiai reakció oxigénnel szén-monoxid jelenlétében a katalizátor, szénhidrogének és nitrogén-oxidok CH alakítjuk nitrogén, víz és szén-dioxid. Bővebben a cikkben: „Mi az a katalizátor?”.

Diagnosztikai fény - egy elem a fedélzeti diagnosztikai rendszer, amely tájékoztatja a vezetőt a jelenléte egy hiba a bíróság.

Diagnosztikai csatlakozó - OBD elem csatlakoztatására diagnosztikai berendezések.

Szabályozó üresjárati - fenntartása elem alapjáraton rendszer, amely szabályozza az alapjárati levegő a motor.