Frekvencia járműkarbantartás - studopediya

Az autók a rendszer működési időszak magában ETO, TO-1, TO-2, TO-állomások és egy speciális működési feltételeket.

Autó TP túlzottan nyilvánosságra.







Napi karbantartás (EO) a következőket tartalmazza:

- ellenőrizze érkező vonal és készített egy autó sor;

- külső vigyázzon rá és töltési művelet.

Annak tesztelésére, az autó a cég által létrehozott ellenőrzési és technikai szempontból (KTP) a osmotrovyh árok, vagy lift és egy sor szükséges eszközök, berendezések és felszerelések számára. Autó ellenőrzés feladata a vezető és munkatársai műszaki ellenőrzési részleget.

Amikor ellenőrzi az autó jön ki a sort, állítsa be az alábbiakat:

- kilométer-számláló értékek, és a maradékot az üzemanyag a járműben tartályban;

- hibák, hibák, károk;

- a karbantartás szükségességét.

Ha szükséges, a kérelmet a rutin karbantartási egy hibalistát kell szüntetni, és a cselekmény sérült gördülőállomány jelezve a természet, kárt okoz, és felelős érte.

A kiadás az autó vonal ellenőrizte a megjelenés, a teljesség és állapota, valamint a teljesítését a részére kijelölt nap előtt karbantartás vagy javítás (vizuális vizsgálata alapján és feljegyzések).

Check készül egy konkrét műveletek listáját teszik ki a cég, tekintettel a tervezési és működési feltételeit. A jegyzék tartalmazza azokat a kötelező ellenőrzést, a használhatósági rendszerek, alkatrészek, részegységek és alkatrészek, amelyek hatással vannak a biztonság, beleértve a kormány, a fékek, felfüggesztés, kerekek és gumiabroncsok, a test és taxik, külső világítás, hang- és fényjelzéssel, ablaktörlő.

Ha megváltoztatja a vezető on-line karbantartás a jármű műszaki állapotának idején átvitel a hátsó-, befejezte a változás, valamint a vezető, hogy dolgozni. Serviceability megerősíti az aláírásokat a vezetők a fuvarlevél jelzi a küldés időpontja és a sebességmérő.

A műveletek végrehajtásához a külső karbantartó, amely a tisztító test és a fülke, vagy a és -törlő Drain, a közúti pozíciók vagy vállalati létrehozott külső vonalat elhagyó tisztító eszközök és egyéb szükséges berendezést.







Tankolás műveletek közé EO tankolás járművek utántöltése az olaj a forgattyúház és a hűtőfolyadék a radiátor, termelni a vezetők miatt a munkaidő, feltéve, hogy a művelet. Tankolás végezzük általában töltőállomások kuponok, újratöltés olaj és a víz a vállalkozás.

A dátumok határozzák meg az EO kilométer per munkanap.

Az első karbantartási (1) tartalmaz egy vezérlő és rögzítő, beállító, kenő műveletek általában anélkül részleges szétszerelés vagy eltávolítását (nyitó) a kiszolgált készülékek, szerelvények és mechanizmusok.

TO-1 végezzük egy ideig a műszakok között (a mezhsmennoe idő).

A második karbantartási (2) magában foglalja az összes műveletek-1, termelt a kibővített képernyőn, és ha szükséges, kiszolgált készülékek, alkatrészek és mechanizmusok kinyitásakor vagy eltávolítjuk.

Elvégzésére MOT-2 autó lehet távolítani a szolgáltatást.

TS-1 és a TS-2 karbantartási után hajtjuk végre egy bizonyos futásteljesítmény meghatározása függ az üzemi feltételek 7.1 táblázatban.

A periodicitás (futás), km

Évente kétszer (kezdete előtt a tavaszi-nyári és őszi-téli időszakban a működés)

Szezonális karbantartási (CO) tartott 2-szer egy évben. Úgy készül a jármű használati hideg és meleg évszakokban, többnyire igazodik a TO-2 megfelelő növelésével a komplexitás a munka.

Minden közlekedési vállalatnak kell elkészíteni havi tervek grafikus teljesítmény TS-1 és a TS-2, figyelembe véve az gyakoriságát az ilyen típusú szolgáltatások és tervezés átlagos napi fut a gördülőállomány. Időtartamot, szolgáltatás a gördülőállomány megadható a menetrendek vagy általános futásteljesítmény kezdetétől működésének jelzések kilométerszámláló vagy naptári nap.

Jelenlegi javítás célja, hogy orvosolja üzemzavarok és autós egységek (pótkocsi és félpótkocsi), és elő kell segítenie a végrehajtását a megállapított normák futás előtt felújítás minimális állásidő. Jelenlegi javítási keresztül kerül végrehajtásra razborochno-szerelvény, szerelés és illesztő és egyéb szükséges munka csere: az egyes egység kopott vagy sérült alkatrészek, kivéve a bázis (ház); Az autó (pótkocsi, félpótkocsi) különálló egységek, amelyek megkövetelik a jelenlegi vagy átalakítást.

Ennek szükségességét észlel a javítási művelet on-line és alatt rendszeres karbantartást.

Felújítás célja a katasztrófa-helyreállítási járművek és alkatrészeik, valamint biztosítja utat a későbbi nagyobb javítások vagy elengedése legalább 80% -át a szabványok új járművek vagy egységek. Ha nagyobb javítások szükséges, teljes szétszerelése az egységeket alkatrészek és javítási alapvető részből áll.

Ahhoz, hogy a bázis (keret) a járműrészek idetartozik a motorblokk, hajtóműházban, féltengelyt csęházban a tengely, első tengely gerenda vagy kereszttartó független felfüggesztés, a kormányszerkezet ház és kormánymű, a fülke keret, a hosszanti gerendák a keret.