Mi a tablettát a generátor
Az autók a Ford Fiesta és Ford Escort / Orion használt generátorok különböző gyártóktól származó - BOSCH, LUCAS, MITSUBISHI, és így tovább, de a leggyakoribb BOSCH generátorok. Róluk, mi továbbra is beszélni.
Sematikus ábrája a generátor a Bosch „tabletta” relé vezérlő része és az elektromos jármű az 1. ábrán látható
1. ábra bekötése generátor
Ez a generátor általában hasonló a generátor VAZ-2108/2109 Jármű - a különbség csak bizonyos árnyalatok kiviteli alak. Mellesleg, a hátsó csapágy generátor Bosch helyettesíteni lehet egy hátsó csapágy magyar generátor VAZ-2108, de az első csapágy Bosch eredeti mérete. A zsír a csapágyban fokozatosan kiszárad, porvédő van légtelenítve - így érdemes után futni 150 ezer kilométerre szétszedni a generátort és zsír csapágyak - amikor a generátor „fiesta” képes lesz átélni a motor, és a „kíséret” lehet elérni ugyanazt, ha túl telepíteni az alján a motor gryazezaschity rekesz (generátor „kíséret” kiküldött sikertelen, akkor repül a szennyeződéseket és a vizet a jobb első kerék).
A leggyakoribb oka a tény, hogy a generátor Bosch - ecset kopás „pill”.
Kefék megfelelő tabletta magyar generátor VAZ-2108/2109 (nem „desyatochnogo” - van kevesebb kefe) vagy kefét VAZ generátor „klasszikus”. 1. pozíció a 2. ábra mutatja, hogy az ecset az eredeti „tabletta” Bosh van oldalába zárak - magyar kefék ilyen barázdák nincs, de nincs rájuk szükség - csak helyett, vagy késsel vágni a műanyag tű kép kilincsek a Nest " tablettát. " Ebben az esetben a veszteség az ecset tart (csakúgy, mint a magyar csomópontok) a vezetéket.
2. ábra pos.3, látható lyukakat a jelenlegi-ellátó kefék hazai „pirulát”, amelyben kitolja következtetések kefék, amelyeket azután forrasztva a jelenlegi vezetést. Bosch, a táblagép ilyen furatok nem rendelkeznek - ezek kell fúrni, nyomja őket vezetődrótokban magyar kefe és forrasztani őket a jelenlegi vezetést.
Minden - a probléma úgy döntöttünk, kefe. Ár kérdés - kefét „klasszikusok” (
25 rubelt) vagy tabletta a VAZ-2108 (
Ez sokkal kevésbé gyakori a generátor Bosch közös elmulasztása esetén az elektronikus áramkör „tabletta”. De itt, mindannyian javítható olcsón, felvevő rendszer hazai tabletta generátor VAZ-2108.
A műveletsornak van meghatározott ábra a 2. és 3. ábra.
2. ábra az 1. pozícióban - az eredeti Bosch tabletta
2. ábra a 2-helyzetben - hazai tabletta (kefe nélkül) - Tekintettel a chip vezérlő
2. ábra pos.3 - hazai tablettát. Pontokon kell leolvaszt csapok a vezérlőhöz, és távolítsa el a testet tabletták
2. ábra 4. tétel - az eredeti Bosch tabletta fedél nélkül. Meg kell kicsavarni a csavart, vegye ki az alumínium hűtőborda, majd keskeny csavarhúzóval otkovyryat öntött lefedő chip vezérlő és hűtővel.
2. ábra 5. tétel - az eredeti Bosch tabletta fedél nélkül, szabadon masztix, de még a szabályozó elemek. Meg kell leolvaszt a chip, és egy kondenzátor, és vegye ki őket.
2. ábra pos.6 - Bosch eredeti tabletta fedél nélkül, megtisztítottuk a masztix és részek kontroll.
2. ábra: A szekvencia a javítás „pirulát” generátor
3. ábra az 1. pozícióban - hazai chip vezérlő, lezárt, és távolítsa el a szervezetből a tabletta.
3. ábra 2. pozí- ciók - hazai chip vezérlő, kilátással a következtetéseket.
3. ábra 3. pozíció - hazai chip vezérlő telepítve a műanyag fedelet a tabletta Bosch (erre a célra a fedél fúrni három lyukat port csapok).
3. ábra a 4-helyzetben - a hazai chip vezérlő telepítve a műanyag fedél a tabletta Bosch - kilátás a megállapításokat.
3. ábra pos.5 - forraszanyag a megfelelő chip kondenzátor terminálok (1 * 50 microfarad V), majd az egyesített három darab hajlékony huzal csapok egy pin a házban Bosch tabletta.
3. ábra pos.6 - a rápattintható kupak a helyére. Tablet kész.
3. ábra sorrend javítás „pirulát” generátor
A fontos pont. chip vezérlő csak három O - +12 V, súlya, és a kefe RCCB. A magyar pirula, mert található (lásd a 3. ábrát összesen 4 balról jobbra). tömege kefe (szalag kimenet) és a +12 V. 1 microfarad elektrolit kondenzátor forrasztott tömege közötti, és a 12 csap - mínusz, természetesen, a tömeg.
Hogyan lehet ellenőrizni a „tabletta” autó nélkül
A hazai „tabletta” nagyon sok a házasság - kell ellenőrizni, mielőtt felhasználná a kézimunka.
Ahhoz, hogy a beállítás ellenőrzése szüksége van egy állandó áramforrás (laboratóriumi tápegység), a feszültség a 10 és 16 V (a lehető legteljesebb mértékben bármely irányban), és az áram nem kevesebb, mint 0,5 amper, és a bura mérete vagy belső világítás (12 V 5 W).
„Plus” kapcsolódni a kiindulási végberendezéstől a tabletta (3-helyzetben a 2. ábra az első), „mínusz” forrás - a tabletta tömegének (3-helyzetben a 2. ábrán egy Jack csavar a jobb oldalon). Csatlakoztassa a villanykörte a kefék tablettát. Ezután növelésével forrás feszültség, kihalás elérni izzó. Az intézkedés a küszöb feszültség. Most, a csökkenés a feszültség gyújtáshoz izzó. Ismét mérjük a küszöb feszültség.
Ezek a feszültségek kell kb 14 V, és változik a 0,2-0 0,4 voltot.
Tabletták, amelynek feszültsége kisebb, mint 13 V, és több, mint 15 voltot teljesen alkalmatlan. Tabletták 14,5 V fognak termelni kissé túlbecsültük töltőáram 13,5 V - alábecsülte töltőáram, de elvileg lehet használni.
Bosch ellenőrizte az eredeti tabletta azonos módon - csak egy következtetést „plusz” készült formájában egy fém pad mellett a kefe (az 1. tételt a 2. ábra - a jogot a kefetartó).
Ötletek törekvés:
Ha úgy találja, hogy nehéz csinálni a másik chip a tabletta -, akkor menj a másik irányba. Nevezetesen - hogy külső relé vezérlő a VAZ „klasszikusok” (2101-2103). Ennek megfelelően, hogy el kellene távolítania a tabletták a Bosch elektronikus tölteléket, forrasztva a terminálok kefék két huzalok és csatlakoztassa azokat a normál relés vezérlő a „klasszikus” szerint az autó VAZ 2101 áramkört.
És én szokott lenni, mint egy elektronikus relé vezérlő a ZIL-130/131 - ez izmos, de a tölgy nyomatékosan és szinte halhatatlan. A Szovjetunióban volt képes megtenni valamit, ha Gadgets.